Voor u gelezen, voor u gedeeld!

Geschatte leestijd : 96 minuten

Dagelijks speurt Louise het internet af om te zien of er leuke, lieve, trieste of politieke maar altijd actuele berichten staan die zij graag met u wil delen. Haar keuze vind u hieronder, geplaatst op datum, Louise hoopt u hiermee een plezier te hebben gedaan.
Komt u morgen even opnieuw lezen?

Onderaan deze pagina vindt u de meest gelezen artikelen op deze site.

De gemiddelde hypotheekrente in de eurozone daalde in februari voor de derde maand op rij tot 3,91%, maar de Ierse rente steeg licht

Uit nieuwe cijfers van de Centrale Bank blijkt dat de gemiddelde hypotheekrente in Ierland is gestegen van 4,27% in januari naar 4,29% in februari.

De gemiddelde hypotheek in de eurozone daalde voor de derde maand op rij tot 3,91%.

Uit de cijfers van de Centrale Bank van vandaag blijkt dat de Ierse hypotheekrente momenteel de zevende hoogste in de eurozone is, maar de rente varieerde enorm in het valutablok, van slechts 1,97% in Malta tot 6,05% in Letland.

De Centrale Bank zei ook dat het totale volume van nieuwe hypotheekovereenkomsten in februari is gestegen tot 641 miljoen euro, een stijging van 18% ten opzichte van de voorgaande maand en een daling van 39% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Ondertussen bleef de rente op girale deposito’s van huishoudens in februari op 0,13%, het hoogste niveau sinds december 2016, aldus de Centrale Bank.

De gemiddelde rente op nieuwe deposito’s van huishoudens met een vaste looptijd steeg in februari met acht basispunten tot 2,59%.

De Centrale Bank zei dat het niveau van de nieuwe productie in deze categorie 907 miljoen euro bedroeg, een daling van 24% op maandbasis, maar een stijging van 191% ten opzichte van februari 2023 – maar dat is nog steeds ver onder het historische niveau van vóór 2021.

Het equivalente percentage in de eurozone bedroeg 3,17%, voegde het eraan toe.

In een reactie op de cijfers van vandaag zei Daragh Cassidy, hoofd communicatie bij bonkers.ie, dat de Ierse hypotheekrente de afgelopen maanden over het algemeen stabiel is gebleven en ondanks de maand-op-maand sprong ze nog steeds relatief dicht bij het gemiddelde van de eurozone blijft.

De heer Cassidy zei dat het zeer waarschijnlijk lijkt dat de ECB vanaf juni zal beginnen met het verlagen van de rente en dat er tegen het einde van het jaar drie of vier verlagingen van 0,25 procentpunt kunnen worden doorgevoerd.

Hij zei dat trackerklanten vrijwel onmiddellijk zullen profiteren van eventuele bezuinigingen, maar voor alle anderen zal het minder duidelijk zijn.

“De belangrijkste kredietverstrekkers hebben tot nu toe minder dan de helft van de renteverhogingen door de ECB doorberekend. Dus de consensus was over het algemeen dat AIB, Bank of Ireland en PTSB misschien niet op grote schaal zouden reageren op renteverlagingen, althans niet onmiddellijk”, voorspelde hij.

Hij merkte op dat AIB, EBS en Haven de afgelopen drie weken hun groene hypotheekrente hebben verlaagd, terwijl PTSB voor de tweede keer sinds december zijn vierjarige vaste rente heeft verlaagd.

Bank of Ireland heeft ook een nieuwe, vaste variabele rente van 4,15% ingevoerd voor alle klanten, ongeacht de loan-to-value-ratio, terwijl deze voorheen in sommige gevallen zelfs 4,75% bedroeg, voegde hij eraan toe.

“Dit suggereert dat de Ierse hypotheekmarkt misschien iets competitiever is dan we over het algemeen denken. Toch is het onwaarschijnlijk dat de belangrijkste kredietverstrekkers het volledige bedrag van de komende verlagingen door de ECB zullen doorberekenen, aangezien zij minder dan de helft van de vorige verhogingen hebben doorberekend”, voegde hij eraan toe.

ESB: Uitrol van driefasige slimme meters begint medio 2025

Bron: https://www.agriland.ie/, Aisling O’Brien, 11/04/2024

ESB Networks heeft bevestigd dat het medio 2025 zal beginnen met de uitrol van het eerste cohort van driefasige slimme meters.

Een slimme meter registreert zowel je elektriciteitsverbruik als of je elektriciteit exporteert naar het net.

De uitrol van slimme meters is een belangrijk onderdeel van de invoering van een tussentijdse steunregeling voor microgeneratie, die in 2021 door de overheid is gelanceerd.

Om de betaling te ontvangen voor de werkelijke hoeveelheid overtollige elektriciteit die aan het net wordt verkocht, hebben klanten een slimme meter nodig.

Klanten, waaronder landbouwers, die wachten op de installatie van deze slimme meters en die elektriciteit exporteren naar het nationale net, kunnen momenteel gebruik maken van een “veronderstelde microgeenbetaling” van de leveranciers.

ESB Networks zei dat deze betaling is gebaseerd “op de berekening van de fictieve uitvoer naar het netwerk”.

Zodra de slimme meter is geïnstalleerd en gedurende de volgende 30 dagen in werking is, wordt de met uitvoer gelijkgestelde verkoop vervangen door een werkelijke betaling zoals gemeten door de meter.

Slimme meters

ESB Networks is in het najaar van 2019 begonnen met de uitrol van slimme meters, met tot nu toe meer dan 1,6 miljoen geïnstalleerde meters in heel Ierland.

“Het programma verloopt voorspoedig en wordt gefaseerd uitgerold.

“We verwachten medio 2025 te beginnen met de inzet van het eerste cohort slimme driefasige meters.

“Deze implementatiefase zal zich richten op de 90.000 driefasige klanten die minder dan 17 kilovoltampère (kVA) zijn en een standaard 24-uurs elektriciteitstarief of een dag/nacht-tarief hebben”, vertelde een woordvoerder van het bedrijf aan Agriland.

Volgens ESB Networks zijn de voordelen van slimme meters onder meer:

  • Automatische meterstanden op afstand, waardoor een nauwkeurigere facturering mogelijk wordt en de behoefte aan handmatige meterstanden en geschatte facturen aanzienlijk wordt verminderd;
  • Klanten meer toegang geven tot informatie over het elektriciteitsverbruik via hun ESB Networks Online-account (beschikbaar op de website van ESB Networks), waardoor ze meer controle krijgen over het energieverbruik;
  • Elektriciteitsleveranciers in staat stellen nieuwe slimme producten en diensten aan te bieden, waaronder Time of Use-tarieven, waardoor klanten een deel van hun verbruik kunnen verplaatsen naar momenten van de dag waarop elektriciteit goedkoper is.

Europarlementariër Barry Andrews uit Dublin zei dat hij ‘worstelde met mijn geweten’ over delen van het EU-migratie- en asielpact. 

Bron: https://www.breakingnews.ie/,GRÁINNE NÍ AODHA, PA, 10/04/2024

De herziening van het migratiesysteem van de EU “is niet perfect”, maar een verandering om een toename van het aantal asielzoekers aan te pakken is dringend nodig, heeft Barry Andrews, lid van het Europees Parlement in Dublin, gezegd.

Jaren van verdeeldheid over het EU-migratie- en asielpact lijken te zijn geëindigd nadat het Europees Parlement de wijzigingen woensdag heeft aangenomen.

De nieuwe regels omvatten controversiële maatregelen: gezichtsopnamen en vingerafdrukken kunnen worden genomen van kinderen vanaf zes jaar en mensen kunnen worden vastgehouden tijdens de screening.

De 27 EU-landen moeten het hervormingspakket nu goedkeuren voordat het van kracht kan worden, mogelijk in een stemming eind april.

De heer Andrews zei dat hij “worstelde met mijn geweten” over delen van de overeenkomst.

“We hebben dringend behoefte aan een robuust, efficiënt en gestroomlijnd systeem voor de verwerking van verzoekers om internationale bescherming”, aldus de Fianna Fáil-Europarlementariër.

“In de afgelopen jaren hebben we een aanzienlijke toename gezien van het aantal migranten dat asiel zoekt in Ierland.”

Het aantal asielzoekers dat in de staat aankomt, is de afgelopen jaren aanzienlijk toegenomen. Te midden van de huisvestingscrisis heeft de regering moeite om geschikte huisvesting te vinden voor aanvragers terwijl hun aanvraag wordt verwerkt.

Verschillende asielzoekers zijn de afgelopen weken gedwongen tenten op te zetten in Dublin en te slapen in de sneeuw en regen.

“We kunnen gewoon niet doorgaan met een systeem dat niet geschikt is voor het beoogde doel, vol zit met inefficiënties en potentiële risico’s vormt voor onze gemeenschappen en voor degenen die onze bescherming zoeken”, vervolgde de heer Andrews.

“Ierland kan dit niet alleen aanpakken. Om tot een brede en effectieve hervorming te komen, moeten we samenwerken met onze andere EU-lidstaten en zorgen voor een eerlijke verdeling van de verantwoordelijkheid in de hele EU.

“Het pact zal leiden tot efficiëntere asielprocedures, een robuust en eerlijk beheer van de buitengrenzen en een sterker beheer van het asiel- en migratiebeleid.

“Dit pact is niet perfect, en ik heb met mijn geweten geworsteld over aspecten ervan. Ierland is een land vol gastvrije gemeenschappen die mensen in nood willen blijven helpen, maar die ook weten dat ons huidige migratie- en asielsysteem het vertrouwen van het publiek verliest.

“Als we zouden wachten tot er een perfecte oplossing is gevonden, zullen we de uitdagingen waar we nu voor staan volledig uit de hand lopen. Er bestaat niet zoiets als een perfecte oplossing.”

Eve Geddie, hoofd van het Bureau Europese Instellingen van Amnesty International en directeur belangenbehartiging, zei dat de EU “op schandelijke wijze een overeenkomst mede ondertekent waarvan ze weten dat deze tot meer menselijk lijden zal leiden”.

“Voor mensen die op de vlucht zijn voor conflicten, vervolging of economische onzekerheid, zullen deze hervormingen minder bescherming betekenen en een groter risico op mensenrechtenschendingen in heel Europa – waaronder illegale en gewelddadige pushbacks, willekeurige detentie en discriminerend politieoptreden.”

Ze voegde eraan toe: “Europa heeft een cruciale kans gemist om een migratie- en asielsysteem op te bouwen dat mensenrechten centraal stelt, en om het mensenrecht van mensen om asiel aan te vragen onvoorwaardelijk te handhaven, ongeacht waar ze vandaan komen of hoe ze zijn aangekomen.

“Dit is een mislukking om wereldwijd leiderschap te tonen op het gebied van de bescherming van vluchtelingen en het bouwen van veilige, eerlijke en waardige routes voor mensen om Europa te bereiken – of ze nu op zoek zijn naar veiligheid of naar kansen.”

De Fianna Fail-politicus kwam dit weekend ook onder vuur te liggen omdat hij de grootste uitdaging van de mensheid op de partijconferentie had aangekondigd nadat hij Leo Varadkar had vervangen

De nieuwe Taoiseach Simon Harris is aangespoord om klimaatactie bovenaan zijn agenda te zetten nadat de crisis één vermelding kreeg in zijn eerste Dail-toespraak als leider van Ierland.

De Fianna Fail-politicus kwam dit weekend ook onder vuur te liggen omdat hij de grootste uitdaging van de mensheid op de partijconferentie had aangekondigd nadat hij Leo Varadkar had vervangen.

De Irish Mirror begrijpt dat een deel van die toespraak, die wat gedetailleerder inging op de klimaatnoodsituatie, werd geschrapt omdat de tijd voor de live-uitzending dringt.

Maar Friends of the Earth heeft er bij de heer Harris, als jongste Taoiseach ooit op aangedrongen, om de brandende kwestie die jonge mensen in het hele land zorgen baart, centraal te stellen in zijn leiderschap.

Het hoofd van de liefdadigheidsinstelling, Oisin Coghlan, zei: “Hoewel we vooruitgang boeken, hebben we nog steeds niet te maken met het klimaat als de noodsituatie die het is.”

Het komt nadat wetenschappers onthulden dat maart de tiende warmste maand op rij was.

Vorig jaar was het warmste jaar sinds het begin van de metingen vanwege de uitstoot van fossiele brandstoffen, terwijl Ierland net een van de natste marsen in de geschiedenis heeft geleden, waardoor de voedselproductie in gevaar kwam.

De heer Coghlan voegde eraan toe: “Daden spreken luider dan woorden – maar hij sprak de woorden niet.

“We moeten zien dat hij de uitdaging aangaat.

“We hebben een door de staat geleide systeemverandering nodig die de minst vervuilende opties voor iedereen toegankelijk, beschikbaar en betaalbaar maakt.

“Mensen in sociale woningen en in energiearmoede moeten centraal staan bij renovaties.

“Hij is een 37-jarige – de jongste Taoiseach ooit van Ierland.

“Hij zou in contact staan met jonge mensen.

“We weten dat het klimaat voor hen een kritieke kwestie is.

“Ze voelen het meer dan de rest van ons en het heeft een emotionele impact op hen en natuurlijk moeten ze leven met de gevolgen ervan.

“Hij moet laten zien dat hij het meent.”

Er zijn momenteel slechts twee snelheidscamera’s in Ierland, maar er zijn nog een dozijn locaties geïdentificeerd

Bron: https://www.irishmirror.ie/, Sean Murphy, 10/04/2024

Bijna 3.000 automobilisten werden met Pasen betrapt op te hard rijden, omdat nieuwe cijfers aanleiding gaven tot waarschuwingen dat gevaarlijk rijgedrag nu “buiten de norm” is.

De Road Safety Authority (RSA) vreest dat niet-naleving van verkeerswetten zoals te hard rijden, het gebruik van mobiele telefoons en rijden onder invloed heeft bijgedragen aan het dodental van dit jaar van 61. Dat zijn er 13 meer dan in dezelfde periode vorig jaar.

De waarschuwing van de RSA volgt op de exclusieve publicatie van cijfers in de Irish Mirror vier weken geleden om aan te tonen dat 30 procent van de verkeersslachtoffers dit jaar tot 22 maart in hun tienerjaren of begin 20 was.

Op woensdag riep RSA-voorzitter Liz O’Donnell op tot strengere straffen tegen wetsovertreders en riep ze op om zo snel mogelijk meer gemiddelde snelheidscamera’s uit te rollen. Ze beweerde dat gevaarlijk rijgedrag sinds de Covid-19-pandemie gebruikelijker is geworden.

O’Donnell zei: “De afgelopen twee jaar, sinds Covid, is het niveau van niet-naleving net buiten de schaal. Mensen zijn niet bang om gepakt te worden, dus zijn ze meer bereid om gevaarlijk gedrag te vertonen.”

Uit een RSA-enquête in januari bleek dat 10 procent van de bestuurders toegaf het afgelopen jaar te hebben gereden na het drinken van alcohol.

O’Donnell voegde eraan toe: “Alleen al met Pasen werden er meer dan 2.600 mensen gedetecteerd voor te hard rijden. Mensen rijden nu routinematig te hard.”

De nieuwe premier Simon Harris heeft al gezworen dat verkeersveiligheid “een prioriteitskwestie” voor hem zal zijn.

Het Ierse wegennet heeft twee snelheidscamera’s voor gemiddeld 200.000 kilometer weg. Er zijn een tiental nieuwe locaties geïdentificeerd, maar critici beweren dat snelheidscamera’s duur zijn.

RSA-voorzitter Liz O’Donnell zei echter: “Dit is niets vergeleken met de omvang van het aantal doden op de Ierse wegen.”

De RSA is bekritiseerd door sommige campagnevoerders die een opschudding willen van de verkeersveiligheidswaakhond van het land, maar O’Donnell verdedigde de Autoriteit.

“We doen ons best. Ik denk dat ze een punt hebben als ze zeggen dat ons budget niet geschikt is voor het beoogde doel. Zeker, en dat is wat we aan de orde hebben gesteld bij de Taoiseach en de minister van Justitie en hen hebben opgeroepen om de middelen daadwerkelijk in te zetten voor handhaving. Handhaving is de ontbrekende schakel.”

Ze voegde eraan toe: “We wijzen erop waar we hulp nodig hebben en het staat in de hele regeringsstrategie.

“Het is niet slechts één bureau dat dit kan leveren. We hebben niet de middelen om alle dingen te leveren die gedaan moeten worden.

“We hebben zeker niet de middelen om de Garda-commissaris te dwingen om daadwerkelijk meer toegewijde gardaí toe te passen op wegpolitie. Dat zijn slechts 635 mensen toegewezen aan de wegpolitie en dat is slechts 4,5 procent van het totale aantal politieagenten.

“Dat is een enorm tekort. Het is de ontbrekende schakel. Het is wat we moeten oplossen. Handhaving. Handhaving. Handhaving.”

Het aantal verkeersdoden van vorig jaar van 188 was het laagste in bijna tien jaar en was 30 meer dan het cijfer van 158 in 2022. Dat cijfer van 30 is hetzelfde aantal dat laat zien dat 30 van de slachtoffers van vorig jaar tussen de 16 en 25 jaar oud waren.

Ondanks dat de leeftijdsgroep van 16 tot 25 jaar slechts 12 procent van de bevolking uitmaakt, vertegenwoordigen mensen in die leeftijdscategorie sinds 2019 20 procent van alle verkeersdoden.

Dit jaar ligt het percentage nog hoger: 33 procent van de 61 verkeersslachtoffers van dit jaar is jonger dan 25 jaar. Mannen vertegenwoordigen het grootste cohort slachtoffers, waarbij bijna 80 procent van de verkeersslachtoffers tussen 16 en 25 jaar in 2023 man is.

Ongeveer 87 procent van alle bestuurders die tussen 2015 en 2019 op de weg stierven terwijl ze te hard reden, waren mannen, volgens RSA-cijfers.

Dr. Michael Gormley, assistent-professor psychologie aan het Trinity College Dublin, is een expert op het gebied van mannelijk rijgedrag.

Hij zei: “Ze denken niet dat ze onkwetsbaar zijn. Ze kennen de risico’s. Wat ze wel hebben, is een optimistische vooringenomenheid.”

Hij voegde eraan toe: “Ze denken: ‘Ik ga niet betrokken raken bij de botsing’. ” Ze nemen meer deel aan te hard rijden. Ze dragen hun veiligheidsgordel minder en rijden dronken.”

Optimistische vooringenomenheid is de overtuiging dat een negatieve gebeurtenis zoals een auto-ongeluk hen niet zal overkomen.

Recente EU-cijfers wijzen ook op de stijgende cijfers van het aantal verkeersdoden. De Europese Commissie publiceerde vorige maand een analyse per land van het aantal verkeersdoden per miljoen inwoners in 2023 en vergeleek de statistieken met het gemiddelde van drie pre-pandemische jaren.

De stijging van Ierland met 29 procent was de slechtste procentuele stijging van alle landen in het blok. Rijden onder invloed en drugs blijft een probleem, volgens de statistieken, waarbij cannabis en cocaïne het meest voorkomen in toxicologische tests.

Uit gegevens voor 2015 tot 2019 blijkt dat 37 procent van alle dodelijke verkeersslachtoffers in die periode een positieve alcoholtest registreerde.

Professor Denis Cusack van het University College Dublin (UCD) van het Medical Bureau of Road Safety (MBRS) vertelde RTE’s Prime Time: “Rijden onder invloed blijft een zeer ernstige zorg als een bijdragende factor aan verkeersongevallen.”

Hij voegde eraan toe: “Van de 188 verkeersdoden vorig jaar, statistisch gezien, hadden ongeveer 56 van hen alcohol als bijdragende factor. Waarschijnlijk heeft ongeveer de helft van dat aantal drugs als bijdragende factor gehad.”

Professor Cusack waarschuwde: “Ongeacht of het alcohol is of een van de andere soorten drugs, het [rijden onder invloed] heeft een zeer ernstig en gevaarlijk effect op het bijdragen aan ongevallen.”

Bijna 75 procent van alle verkeersdoden viel in 2023 op landelijke wegen met een maximumsnelheid van 80 km/u of hoger. De N25 tussen Cork en Wexford is een van de gevaarlijkste wegen in Ierland.

Tussen 2017 en 2022 vonden er zo’n 22 dodelijke aanrijdingen plaats op de N25, zo blijkt uit cijfers die gardaí aan de Irish Mirror heeft verstrekt.

Een nieuwe wegenverkeerswet, die momenteel door de Oireachtas gaat, stelt voor om de snelheidslimieten te verlagen en verplichte controles op drugs op de plaats van aanrijdingen in te voeren.

Nationale secundaire wegen zullen worden verlaagd van 100 km/u naar 80 km/u, terwijl landelijke en lokale wegen zullen dalen van 80 km/u naar 60 km/u, en stedelijke snelheidslimieten zullen 30 km/u zijn in plaats van de bestaande 50 km/u.


Bron: https://www.irishmirror.ie/, Darragh Mc Donagh, 10/04/2024

 Uit een onderzoek van de Irish Mirror kan blijken dat het ministerie van Integratie de rekening heeft betaald voor de huisvesting van dieren die met hun baasjes naar Ierland waren gereisd – en ook voor huisdieren die vluchtelingen hadden gekocht sinds ze hier aankwamen.

De regering betaalde tot 1 miljoen euro per maand om de huisdieren van Oekraïense vluchtelingen onder te brengen in hotels en andere door de staat gefinancierde eigendommen tijdens het eerste jaar van het conflict van het land met Rusland.

Uit een onderzoek van de Irish Mirror kan blijken dat het ministerie van Integratie de rekening heeft betaald voor de huisvesting van dieren die met hun baasjes naar Ierland waren gereisd – en ook voor huisdieren die vluchtelingen hadden gekocht sinds ze hier aankwamen.

We onthulden eerder hoe het ministerie van Landbouw 808.132 euro uitgaf aan transport, kennelling en veterinaire diensten voor Oekraïense huisdieren.

We kunnen nu echter de uitgaven voor accommodatie voor huisdieren onthullen – die als “belachelijk” zijn bestempeld.

Op het hoogtepunt van de praktijk in november 2022 verbleven er 1.806 huisdieren in door de staat gefinancierde accommodatie voor Oekraïense begunstigden van tijdelijke bescherming (BOTP’s).

Deze omvatten 933 honden en 819 katten, terwijl 54 van de dieren werden gecategoriseerd als “overig”.

Het kostte tot 20 euro per nacht voor elk van de dieren, volgens gegevens verkregen door de Irish Mirror, tegen welk tarief de maandelijkse rekening voor het huisvesten van de huisdieren van Oekraïense BOTP’s iets meer dan € 1 miljoen zou zijn geweest.

Een woordvoerster van de afdeling zei dat het precieze cijfer niet kon worden verstrekt omdat de facturen van accommodatieverstrekkers “niet categoriseerden tussen BOTP’s en huisdieren”.

De uitgaven zijn als “belachelijk” bestempeld door Clare TD Michael McNamara, die zei dat het gebruik van miljoenen euro’s voor dit doel “de p*ss uit de Ierse belastingbetaler haalde”.

“Op welke planeet leven deze mensen?” vroeg hij. “Er is absoluut geen wettelijke verplichting om dieren te huisvesten, en hoe ze uiteindelijk dieren hebben ondergebracht, is mij een raadsel.

“Het feit dat mensen na aankomst in Ierland huisdieren hebben aangeschaft die vervolgens op kosten van de staat zijn ondergebracht, is opnieuw ongelooflijk”, voegde de heer McNamara eraan toe.

Hij zei dat hij de zaak in de Dáil aan de orde zou stellen en zou proberen vast te stellen wie de praktijk van het betalen voor de huisdieren van BOTP’s goedkeurde, “en hoe het werd goedgekeurd”.

De uitgaven van het ministerie van Integratie komen bovenop de 808.132 euro die het ministerie van Landbouw heeft uitgegeven aan transport, kennelling en veterinaire diensten voor Oekraïense huisdieren, die in februari exclusief werd onthuld door de Irish Mirror.

In een concept-beleidsdocument gaf het ministerie van Integratie aan dat het aan het begin van de Oekraïne-crisis was begonnen met het betalen van de huisvesting van dieren op “ad-hocbasis”.

Het probeerde echter zijn beleid ten aanzien van huisdieren na ongeveer acht maanden te “reguleren”, omdat “het huisvesten van huisdieren kosten met zich meebrengt en er een logistieke uitdaging is in termen van het vinden van accommodatie in een uitdagende omgeving”.

Uit e-mailcorrespondentie waarbij topambtenaren betrokken waren, blijkt dat er binnen de afdeling weinig weerstand was tegen de beleidswijziging, hoewel één persoon opmerkte dat “huisdieren uiterst belangrijk zijn voor kinderen”, terwijl een ander zijn bezorgdheid uitte dat de ommezwaai een contractbreuk zou kunnen vormen.

Minister Roderic O’Gorman was “zeer gretig” om het nieuwe beleid goed te keuren, volgens ambtenaren, die zeiden dat de boodschap van hem duidelijk was: “We zullen vanaf een bepaalde datum geen huisdieren huisvesten of betalen om ze te huisvesten.”

De heer McNamara zei dat de vastberadenheid op het hoogste niveau om een einde te maken aan de praktijk een erkenning was van de minister en zijn departement dat het vanaf het begin een ongepast gebruik van fondsen was geweest.

Hij voegde eraan toe dat de afdeling verantwoordelijk was voor het beleid – niet de mensen die ervan profiteerden.

“Ik neem aan dat de mensen die hier aankomen met huisdieren bereid waren om voor hen te betalen op dezelfde manier als iedereen doet of zoals ze in Oekraïne zouden hebben gedaan”, zei de onafhankelijke TD.

“Maar als je een afdeling dom genoeg vindt om te betalen, dan zou ik het mensen natuurlijk niet kwalijk nemen dat ze de afdeling ervoor laten betalen. Het is belachelijk.”

Een woordvoerster van het departement zei dat de regering had meegedeeld dat zij vanaf 9 november 2022 geen onderdak meer zou bieden aan nieuw aangekomen of nieuw verworven huisdieren in door de staat gefinancierde accommodatie.

“BOTP’s moeten hun eigen regelingen treffen voor huisdieren, aangezien de afdeling niet langer helpt bij het huisvesten van huisdieren,” voegde ze eraan toe.

Bron: https://www.con-telegraph.ie/, 09/04/2024

De Irish Self-Catering Federation (ISCF), het grootste representatieve orgaan voor zelfstandige accommodaties in Ierland, zegt dat de verwachte ondertekening van de EU-verordening over het verzamelen en delen van kortetermijnverhuurgegevens morgen in Brussel positieve gevolgen op lange termijn zal hebben voor de sector in Mayo.

Na ondertekening en na officiële bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie hebben de EU-lidstaten 24 maanden de tijd om de mechanismen voor gegevensuitwisseling vast te stellen, die reeds met de steun van de Commissie worden voorbereid.

Door een kader voor het verzamelen en delen van gegevens voor de EU-lidstaten vast te stellen, harmoniseert de EU-verordening de registratievereisten voor kortetermijnverhuur wanneer deze door nationale autoriteiten worden ingevoerd, verduidelijkt het de regels om ervoor te zorgen dat registratienummers worden weergegeven en gecontroleerd op online boekingsplatforms, en stroomlijnt het delen van gegevens tussen onlineplatforms en overheidsinstanties.

Máire ní Mhurchú, voorzitter van de ISCF, die naar het Europees Parlement is gereisd voor het ondertekeningsproces, zegt dat de EU-verordening de hoeveelheid beschikbare self-catering in Mayo zal kwantificeren en de normen in de hele industrie zal verhogen en handhaven.

Mevrouw ní Mhurchú zegt dat de verhuizing ook de duurzaamheid van de sector zal versterken door de economische belangrijke rol van kleine familiebedrijven in plattelandsgemeenschappen te benadrukken.

De CEO van ISCF waarschuwt echter dat de implementatie van het STTL-register gepaard moet gaan met de introductie van duidelijke planningsrichtlijnen rond de ontwikkeling van glamping- en andere zelfstandige bedrijven, waarvan het ontbreken het aanhoudende kritieke tekort aan beschikbare overnachtingen in Ierland verergert.

Ze legde uit: “Het STTL-register, aangepast aan de normen van de EU-verordening, zal helpen om de verdere ontwikkeling van de self-catering sector te ondersteunen, aangezien het economisch levensvatbaar maken van plattelandsgemeenschappen het kernbeginsel van de EU is.

“Al veel te lang is hotelaccommodatie in Ierland wettelijk vastgelegd en gepromoot, wat weinig voordeel oplevert voor plattelandsgemeenschappen, aangezien dergelijke ontwikkelingen alleen als economisch levensvatbaar worden beschouwd voor grote stedelijke centra zoals Cork, Galway, Waterford, Limerick en Dublin, zoals blijkt uit de rapporten van Saville en Crowe over de binnenlandse toerisme- en horecamarkt.”

Máire vervolgt: “We verwelkomen ook de benoeming van Fáilte Ireland als de wettelijke autoriteit die verantwoordelijk is voor de implementatie van het STTL-register. Deze stap zal de self-catering sector op één lijn brengen met andere toeristische organisaties, zoals de Irish Hotels Federation en Camping Ireland.”

In een reactie op de eis van bijgewerkte planningswetgeving voor de ontwikkeling van kortetermijnverhuur van toeristen in Ierland, merkte mevrouw ní Mhurchú op: “De planningskwesties voor kortetermijnverhuur moeten dringend worden herzien. Momenteel worden zelfstandige accommodaties gezien als wooneenheden in plaats van economische waarde-eenheden.”

Ze waarschuwde dat het aanvullende inkomen van veel gezinnen die in de sector actief zijn, aanzienlijk zal worden beïnvloed, tenzij er volledige opheldering wordt gegeven over het bouwvergunningsproces voorafgaand aan de implementatie van het STTL-register.

“We roepen minister van Toerisme Catherine Martin en minister van Huisvesting Darragh O’Brien op om met de ISCF om de tafel te gaan zitten om ervoor te zorgen dat er geen zelfstandige bedrijven, waarvan er vele kleine familiebedrijven voor plattelandstoerisme zijn, verloren gaan.

“Problemen met de planning moeten eerst worden opgelost, met een uitzondering voor alle bestaande STTL-bedrijven. Duidelijke richtlijnen voor planners en eigenaren zijn essentieel voordat het STTL-register wordt ingevoerd.”

Bron: https://www.con-telegraph.ie/,

Een dwingende motie die pleit voor een verlenging van het vaderschapsverlof van twee naar vier weken, en voor meer aanmoediging en bewustzijn met betrekking tot de voordelen van vaderschapsverlof, werd dit weekend gepresenteerd op de Fine Gael Ard Fheis in Galway.

Keira Keogh, kandidaat voor de lokale verkiezingen van Westport Fine Gael, benadrukte dat vaderschapsverlof niet moet worden beschouwd als een luxe of een leuke bezigheid voor vaders. “Het is een noodzaak.”

Ze citeerde onderzoek dat de positieve impact benadrukt die actief ouderschap van vaders in de vroege ontwikkeling van een baby creëert, waaronder sterkere emotionele banden en verbeterde opvoedingsrelaties.

Momenteel wordt in Ierland het vaderschapsverlof gedurende twee weken betaald en is het beschikbaar voor elk kind dat op of na 1 september 2016 is geboren of geadopteerd. Het vaderschapsverlof kan op elk moment ingaan binnen de eerste zes maanden na de geboorte of adoptieplaatsing.

Mevrouw Keogh stelde voor om het vaderschapsverlof te verlengen tot vier weken, met de mogelijkheid van verdere verhogingen in de toekomst.

Het verlengen van de duur van het vaderschapsverlof is een belangrijke stap, maar ze erkende dat het alleen niet voldoende is. We moeten ook de opname door vaders verhogen, die volgens minister Neale Richmond op een lage 38 procent ligt, en hoewel dit een stijging is, is het nog steeds een opvallend lage opname van iets meer dan een derde.

Factoren die hierop van invloed kunnen zijn zijn zowel praktisch als cultureel. Een praktische barrière is het betalingstarief van € 274 per week. In het huidige klimaat is €274 p/w vaak onvoldoende en kunnen financiële beperkingen mannen ervan weerhouden hun volledige vaderschapsverlof op te nemen.

Er zijn ook sociale normen en werkculturen die mannen ontmoedigen om hun rechtmatige verlof op te nemen.

Mevrouw Keogh is gepassioneerd door gendergelijkheid en vermeldde hoe vaderschapsverlof gendergelijkheid ondersteunt door stereotypen en traditionele normen uit te dagen en een rechtvaardigere verdeling van ouderlijke verantwoordelijkheden bevordert.

Naast de voorgestelde wetswijziging van twee naar vier weken, zei ze: “Het is van vitaal belang dat we deze reputatie verder uitdagen door een cultuurverandering te bevorderen die meer mannen aanmoedigt en ondersteunt om hun volledige recht op vaderschapsverlof op te nemen.”

Caitriona Bergan, een medekandidaat uit Leitrim, steunde de motie en deelde persoonlijke anekdotes van haar vier broers die allemaal kinderen hebben, maar geen van hen nam hun vaderschapsverlof. Minister Richmond erkende dat hoewel hij zijn eigen vaderschapsverlof niet had opgenomen, hij optimistisch was over de stijgende trend.

De motie kreeg unanieme steun van alle aanwezigen bij de sessie ‘Beste start voor elk kind’, waarbij velen pleitten voor meer dan vier weken en een verhoging van de betaling.

Keira kijkt ernaar uit dat Fine Gael aandringt op deze cruciale veranderingen.

Bron: https://www.independent.ie/, Cian Ó Broin, 09/04/2024

Dublin Airport is een onderzoek gestart nadat een vrouw die een borstamputatie had ondergaan, gedwongen werd haar borstprothese in het openbaar te verwijderen nadat deze nieuwe beveiligingsscanners had geactiveerd.

Réaltán Ní Leannáin, die oorspronkelijk uit Belfast komt, was op weg van Dublin Airport naar Donegal Airport toen een lid van de beveiliging haar tegenhield nadat nieuwe bodyscanners haar borstprothese hadden gemarkeerd terwijl ze passeerde.Nadat ze het vrouwelijke personeelslid had verteld wat het was, kreeg mevrouw Ní Leannáin te horen dat ze het moest verwijderen, en deed dat vorige maand in een drukke veiligheidsruimte.”Ik zat en huilde de hele weg op de vlucht naar Donegal nadat ik me realiseerde wat er in godsnaam net was gebeurd”, zei mevrouw Ní Leannáin, die in Lucan woont, gisteren.”Ik ben 15 jaar verwijderd van de diagnose en draag 15 jaar een prothese. Ik merk nog steeds dat het me in die jaren meer heeft geraakt dan enig ander aspect. Het verbaasde me hoezeer het me van streek maakte.”Volgens het luchthavenbeleid moet een zoekopdracht worden uitgevoerd om de oorzaak vast te stellen als een klant de metaaldetector activeert, waarbij klanten het recht hebben om een privéfouillering aan te vragen.

Mevrouw Ní Leannáin zei dat haar geen privézoekopdracht werd aangeboden en dat ze niet wist dat ze er een kon aanvragen.Dublin Airport zei dat het privézoekopdrachten voor passagiers vergemakkelijkte om hun privacy en waardigheid te beschermen.Mevrouw Ní Leannáin, die gisteren voor het eerst op Liveline sprak, heeft echter gezegd dat haar “waardigheid op die dag niet werd beschermd”.”Ik wil nog steeds weten als ik reis wat ik tegen ze zeg”, zei ze. “Ik wil weten dat geen enkele andere vrouw na borstkanker of post-borstamputatie zal worden beïnvloed door de implementatie van de nieuwe technologie.”Glasgow, Donegal en Amsterdam lijken veel gevoeliger om te gaan met de nieuwe scantechnologie dan Dublin”, zei ze, eraan toevoegend dat Dublin Airport “het beter moet doen”.DAA, de exploitant van Dublin Airport, zei in een verklaring dat het jammer was dat mevrouw Ní Leannáin een “negatieve ervaring” had gehad.”Het team heeft een volledig onderzoek naar het incident uitgevoerd en de situatie had beter moeten worden aangepakt”, aldus de DAA.”Alle passagiers in dergelijke situaties kunnen een privéscreening aanvragen, die vervolgens wordt gefaciliteerd door een getraind personeelslid.”We bieden onze volledige verontschuldigingen aan de passagier aan en kunnen haar verzekeren dat er stappen zijn ondernomen om ervoor te zorgen dat een soortgelijke situatie in de toekomst wordt vermeden”, voegde de verklaring eraan toe.

De DAA zei dat het dagelijks passagiers uit “alle lagen van de bevolking” verwelkomde en er trots op was “een hoog niveau van klantenservice aan iedereen” te bieden, terwijl het zich ook hield aan de “extreem strenge veiligheidseisen” die de veiligheid van passagiers en personeel garandeerden.

De luchthaven zei dat het opnieuw contact zou opnemen met mevrouw Ní Leannáin en voegde eraan toe dat het “ernaar uitkijkt haar binnenkort weer te verwelkomen op Dublin Airport, wanneer we haar een veel positievere ervaring kunnen verzekeren”.

Corrinne Hasson, directeur van diensten bij de Irish Cancer Society, zei dat veranderingen in het lichaam van een persoon na de operatie het gevoel van eigenwaarde en het zelfvertrouwen van een overlevende van kanker kunnen beïnvloeden.

“Wij zijn van mening dat mensen met prothesen een waardige zoektocht verdienen en dat ze zich ervan bewust moeten worden dat er een privéruimte beschikbaar is voor het doorzoeken van een luchthaven om hen zo comfortabel mogelijk te maken”, voegde ze eraan toe.

Iedereen met vragen of opmerkingen over kanker kan contact opnemen met de ondersteuningslijn van de Irish Cancer Society op het gratis nummer 1800 200 700 of een e-mail sturen naar supportline@irishcancer.ie.

Axa Insurance zei dat het in februari van dit jaar een historische systeemfout had ontdekt die ongeveer 400 autoklanten trof

Bron: https://www.dublinlive.ie/, Alex Dunne en Erica Carter, 09/04/2024

Honderden automobilisten zullen hun geld terugkrijgen nadat ze te veel in rekening zijn gebracht door hun autoverzekeringsmaatschappij.

Axa heeft plannen aangekondigd om terugbetalingen uit te voeren na een fout die ertoe leidde dat klanten te veel in rekening werden gebracht. De blunder trof ongeveer 400 klanten, waarbij het probleem voortkwam uit het feit dat het bedrijf de no-claimbonussen onder polishouders niet correct had verantwoord, zoals gerapporteerd door de Irish Independent.

Axa Insurance erkende de fout en beschreef het als een “historische systeemgebaseerde fout” die in februari van dit jaar werd ontdekt en die gevolgen had voor ongeveer 400 autoverzekeringsklanten. “In maart 2024 hebben we elk van de getroffen klanten aangeschreven om ons te verontschuldigen voor de fout en te bevestigen dat er een terugbetaling werd verwerkt (die ook een compensatiebetaling omvatte) en in de komende dagen zou worden betaald”, aldus de verzekeraar.

Het bedrijf benadrukte zijn klantgerichte aanpak en verklaarde: “Axa is volledig gefocust op onze klanten en neemt dergelijke zaken ongelooflijk serieus. We zijn volledig toegewijd aan het oplossen van elk probleem dat van invloed is op onze klanten, we bieden onze excuses aan, lossen het probleem op en betalen de klant zo snel mogelijk terug en compenseren ons.”, meldt RSVP Live. De gemiddelde terugbetaling is naar verluidt 163 en Axa heeft bevestigd dat de systeemstoring is verholpen.

Dit nieuws komt op een moment dat automobilisten het al moeilijk hebben, nu de brandstofprijzen stijgen sinds de accijnsverlaging op benzine en diesel op 31 maart eindigde. De benzineprijzen zijn met vier cent per liter gestegen en die van diesel met drie cent per liter, en in augustus wordt een nieuwe verhoging verwacht.

Hoewel er pleidooien waren voor een verder uitstel van de verhoging, die aanvankelijk in oktober zou worden stopgezet en vervolgens tot maart zou worden verlengd, heeft de regering geverifieerd dat ze zullen doorgaan. “Met betrekking tot de accijnsverlagingen waren ze tijdelijk en waren ze bedoeld om het feit weer te geven dat de benzine- en dieselprijzen op een gegeven moment meer dan 2 per liter hadden overschreden, dus minister McGrath zette in de begroting uiteen hoe die accijnsverlagingen zouden eindigen en daar verandert niets aan en het zal zijn zoals het in de begroting is uiteengezet, ” verklaarde Taoiseach Leo Varadkar vorige maand tijdens een persconferentie in Washington DC.

Vermoedelijke ‘spookwerknemer’ bleek een echte Poolse vrouw te zijn met beperkt Engels die vier maanden zonder loon werkte

Bron: https://www.irishtimes.com/,Stephen Bourke, 08/04/2024

Een manager van een Applegreen-tankstation werd ontslagen nadat een vermoedelijke “spookwerknemer” op zijn systemen een echte Poolse vrouw bleek te zijn met beperkt Engels die vier maanden zonder loon had gewerkt, heeft de Workplace Relations Commission gehoord.

Een advocaat die voor de keten optrad, zei dat de manager van het tankstation in Ashbourne, Co Meath, de winst voor 2021 effectief had opgeblazen door de werknemer niet te registreren voor de loonlijst – en zichzelf daardoor een verhoogde bonus ter waarde van € 2.000 bruto had verzekerd.

De manager, sitedirecteur Graham Price, heeft Petrogas Group Ltd, handelend onder de naam Applegreen, beschuldigd van het overtreden van de Unfair Dismissals Act 1977 en de Minimum Notice and Terms of Employment Act 1973 door hem te ontslaan wegens ernstig wangedrag na een onderzoek naar de zaak.

Zijn advocaten beweren dat de vertraging bij het “onboarden” van de werkneemster was omdat ze geen PPS-nummer had toen ze in oktober 2021 werd aangenomen en dat haar aanvraag om zich te registreren was beïnvloed door een achterstand bij het uitgeven ervan in de nasleep van de cyberaanval op de Health Service Executive in mei vorig jaar.

Keith Ennis, regiomanager van Applegreen, legde afgelopen vrijdag voor het tribunaal uit dat hij in februari 2022 naar het tankstation in Ashbourne was gegaan om een audit uit te voeren en discrepanties had ontdekt tussen de gegevens van het kassasysteem en het loonrapport voor de periode.

“Wat ik eigenlijk controleer, is dat alle medewerkers gedurende een bepaalde periode op ons kassasysteem zitten; Waren ze op dat moment daadwerkelijk aan het werk? Het is om te controleren op spookwerknemers”, zei hij tegen jurylid Brian Dalton.

De heer Ennis zei dat zijn grootste zorg in dit deel van de audit “mensen die geld stelen” was, maar dat toen hij de discrepantie identificeerde, hij de gegevens van de afgelopen weken tevoorschijn haalde.

“Toen dit aan het licht kwam, vroeg ik, denk ik, aan de assistent-manager die daar samen met mij de audit uitvoerde: ‘Waar is deze dame? Gaat het goed met haar?'”

“Waarom maakte u zich zorgen?” vroeg de advocaat van de groep, Hugh O’Flaherty.

“Ik kwam er net achter dat ze lange tijd niet was betaald. Ik was nog nooit iemand tegengekomen die een periode van 16 weken niet was betaald. In alle opzichten had dit een spookwerknemer kunnen zijn. Ik had nog nooit van deze dame gehoord, behalve dat ze op een verkooppunt staat tot ze inlogt, maar niet verbonden is met de salarisadministratie”, zei hij.

“Ze was beschikbaar; ze had echt slecht Engels … het was echt een gebroken Engels gesprek, maar ik had geverifieerd dat het een persoon was”, zei hij.

Het tribunaal hoorde dat de werkneemster de baan verliet kort nadat ze haar achterstallige loon had ontvangen, een “onboarding-ticket” – het systeem van het bedrijf voor het registreren van nieuw personeel was op 25 januari 2022 vanuit het tankstation bij de salarisadministratie ingediend.

De heer Ennis voerde een onderzoek uit naar de zaak op basis van de audit en legde verschillende beschuldigingen voor aan de heer Price, waaronder het niet correct uitvoeren van de “onboarding” van de werknemer, het niet bijhouden van wettelijke werktijdregistraties en “begrotingsverduisteringen” voor 2021 en 2022, wat leidde tot financieel gewin.

De heer Price werd uiteindelijk ontslagen op grond van grove schuld na een disciplinaire hoorzitting, een beslissing die in intern beroep werd bevestigd, zo werd het tribunaal verteld.

In een juridische inzending zei de heer O’Flaherty dat het niet “aan boord zijn” van de werkneemster gedurende 16 weken betekende dat ze niet in staat was om in en uit te klokken en haar pauzes te laten registreren.

“Het andere gevolg van het feit dat deze werknemer niet in dienst is genomen en niet is betaald, is dat de heer Price, naast zijn salaris van € 48.000 per jaar, recht had op een winstdelingsregeling – een percentage van de gemaakte winst in vergelijking met het budget”, aldus de heer O’Flaherty. “Het resultaat was dat hij een verhoogd winstaandeel van € 2.000 maakte”, voegde de raadsman eraan toe.

De heer O’Flaherty voerde verder aan dat de heer Price “zeer strijdlustig” was geweest en “geen directe vragen wilde beantwoorden” toen het bedrijf zijn onderzoek en disciplinaire proces uitvoerde. Het bedrijf concludeerde dat hij zich schuldig had gemaakt aan grove fouten na een eerlijk en wettelijk conform proces, voegde hij eraan toe.

De advocaat van de heer Price, Rory Treanor, zei dat er “expliciete instructies” van het hoofdkantoor waren om het onboardingproces niet te doorlopen zonder een PPS-nummer en bankgegevens in te dienen.

Hij zei dat de werknemer, een Pools staatsburger met weinig Engels, merkte dat ze “probeerde om te gaan met de bureaucratie van Ierland” in een tijd waarin er “wijdverbreide vertragingen waren bij de uitgifte van PPS-nummers” in de maanden na de cyberaanval op de Health Service Executive in 2021.

De heer Treanor zei dat zijn cliënt “alles in het werk heeft gesteld en meerdere pogingen” heeft gedaan om de werknemer te helpen, samen met twee andere leden van het management van het Ashbourne-servicecentrum, maar dat de werkgever de heer Price “aanviel” voor disciplinaire maatregelen.

Hij verwierp elke suggestie dat er sprake was van een “uitvlucht” van de kant van zijn cliënt om “weg te eekhoornen” wat neerkwam op € 1.000 aan nettoloon.

“We zeggen dat de reden is dat de heer Ennis een besluit had genomen, en de onhandige aanpak van de heer Ennis bij het voortzetten van dit onderzoek is absoluut duidelijk uit de chaotische manier waarop [het] is verlopen,” zei hij.

De raadsman zei dat er tijdens het onderzoek nieuwe beschuldigingen naar zijn cliënt werden geslingerd in een opzettelijke poging om hem te “provoceren” en een “vijandige sfeer” te creëren en dat er een “vluchtige” conclusie werd getrokken.

“Als je alles bij elkaar optelt, heb je de heer Ennis die afgaat op een situatie waarin iedereen gewoon zijn best probeerde te doen in een heel erg moeilijke situatie, waarbij de heer Price werd uitgekozen voor ontslag”, zei de heer Treanor.

Hij voegde eraan toe dat de tuchtprocedure en de hoorzitting in hoger beroep “nauwelijks vermelding verdienen als onderdeel van een eerlijke procedure”.

De zaak werd verdaagd tot een toekomstige datum door arbiter Brian Dalton. De heer Ennis zal bij de volgende gelegenheid blijven getuigen en over zijn getuigenis aan een kruisverhoor worden onderworpen, terwijl de heer Price naar verwachting in een later stadium van de procedure zal getuigen.

Bron: https://www.newstalk.com/, Robert Kindregan, 08/04/2024

Vier dagen doorbrengen op een trolley van de spoedeisende hulp is een “effectieve vorm van marteling”.

Dat is volgens Dr. Mick Molloy, die vorig jaar vier dagen op een SEH doorbracht en tot op de dag van vandaag nog steeds niet “volledig hersteld” is.

Het volgt op een protest tegen “absoluut afschuwelijke” omstandigheden in het Universitair Ziekenhuis Limerick (UHL) vorige week, het meest overbevolkte ziekenhuis van het land.

Ervaring

Op de vluchtstrook zei Dr. Molloy, een consultant van de Irish Medical Organisation (IMO), dat zijn ervaring op een niet-gespecificeerde SEH in Ierland vorig jaar hem voor altijd zal bijblijven.

“Het werd uiteindelijk een verblijf van bijna vier dagen op de afdeling spoedeisende hulp omdat er geen bedden in het ziekenhuis waren om in te worden opgenomen”, zei hij.

“Het gebeurde tijdens een feestdagweekend; Ik werd ‘s morgens en ‘s avonds gezien door de verantwoordelijke medische teams en er waren geen personeelsproblemen – het ziekenhuis was gewoon te vol om mensen van SEH’s naar afdelingen te verplaatsen.

“Het is geweldig om al het extra personeel te hebben, maar je hebt nog steeds bedden nodig.”

‘Marteling’

Dr. Molloy zei dat het langdurige verblijf op de SEH ongelooflijk moeilijk voor hem was.

“Het is een zeer effectieve vorm van marteling omdat je niet goed slaapt en de lichten constant branden, omdat ze zich in een omgeving moeten bevinden die een 24/7 werkplek is,” zei hij.

“De SEH-omgeving is niet opgezet voor mensen om routinematige medische zorg te krijgen, noch routinematige persoonlijke zorg – zoals maaltijden of hulp om naar een toilet te gaan.

“Je moet in een kamer op een afdeling zijn waar je kunt slapen en rusten waar 24 uur per dag geen activiteit is, waar je de mogelijkheid hebt om je ogen te sluiten en te slapen.

“Je kunt niet rusten in een omgeving met gloednieuwe mensen die elke 15 of 20 minuten binnenkomen, sommige mensen die behoorlijk gestrest zijn en pijn hebben door breuken, industrieën, pijn op de borst – wat de toestand ook is.”

Dr. Molloy zei dat hij niet gelooft dat het probleem van overbevolking bij UHL goed wordt begrepen.

“De minister zei vorige week dat ze het personeelsbestand bij UHL met 41% hadden uitgebreid en voor mij zijn daar twee boodschappen van; de eerste was dat ze gedurende een lange periode extreem onderbezet waren”, zei hij.

“Ten tweede is er nog steeds een gebrek aan begrip van het kernprobleem, namelijk dat UHL te klein was om het extra aantal patiënten aan te kunnen dat gepaard ging met de sluiting van Nenagh en Ennis ED’s.

“Het is een mislukt experiment dat we heel snel moeten aanpakken voor de bevolking in dat gebied.”

Makkelijk opgelost

Dr. Molloy zei dat het oplossen van de overvolle ziekenhuiscrisis in Ierland “net zo eenvoudig als ABC” zou moeten zijn.

“We hebben meer acute bedden nodig – dat is het,” zei hij.

“We hebben in elk ziekenhuis een schromelijk tekort aan bedden. Het is niet één ziekenhuis, het is iedereen.

“Helaas heeft Limerick de afgelopen weken veel slechte pers gekregen, maar als je ernaar kijkt, is er geen ander model drie of vier ziekenhuis in de regio.”

Kerry was de provincie met het hoogste niveau van windenergieproductie in maart

Bron: https://www.rte.ie/, Will Goodbody, 08/04/2024

De hoeveelheid elektriciteit die door wind wordt geproduceerd, bereikte vorige maand een nieuw record voor maart, blijkt uit nieuwe gegevens.

In de loop van de maand werd hier 1.541 GWh aan stroom opgewekt door windparken.

Eerder was het record voor maart 1.392, met dit record in maart 2020.

Dit betekende dat windenergie verantwoordelijk was voor het leveren van 43% van de totale elektriciteit van het land tijdens de periode.

Het recordniveau van de windproductie kwam toen de groothandelsprijs van elektriciteit daalde tot € 88,67, een daling van 40% ten opzichte van € 145,25 in maart vorig jaar.

“Hoe sneller we windparken kunnen bouwen, hoe sneller we kunnen helpen om de kosten van elektriciteit te verlagen en worstelende elektriciteitsconsumenten te ondersteunen”, zegt Justin Moran, directeur externe zaken, Wind Energy Ireland.

“We hopen dat de nieuwe plannings- en ontwikkelingswet dit jaar wordt aangenomen, die zal helpen om het Ierse planningssysteem te moderniseren en ervoor te zorgen dat planningsaanvragen grondig, maar snel worden onderzocht.”

Uit de gegevens blijkt ook dat Kerry de provincie was waar de meeste stroom door wind werd geproduceerd gedurende de maand.

Het genereerde 187 GWh, Cork produceerde 163 GWh en Tipperary 106 GWh.

Samen produceerden ze genoeg elektriciteit om aan bijna een derde van de totale elektriciteitsvraag van Ierland te voldoen.

“Ierse windparken, en met name die in Kerry, spelen een enorme rol bij het verminderen van de koolstofuitstoot van Ierland met meer dan 4 miljoen ton per jaar en het creëren van aanzienlijke kansen voor het creëren van banen en financiering voor plattelandsgemeenschappen”, aldus Justin Moran.

‘Helaas voor degenen die afhankelijk zijn van de productie van het ras Rooster, speelde het stop-startseizoen er grote schade aan’. 

Bron: https://www.independent.ie/, Richard Hackett, 06/04/2024

De aanhoudende regen veroorzaakt veel problemen in alle sectoren van de landbouw en de aardappelsector is niet anders.

Het is echter niet echt het weer dat het probleem veroorzaakt. De aardappelsector stuitert al 30 jaar van de ene crisis naar de andere – het toeval wil dat het weer de laatste oorzaak is van nog een ander probleem.

OK, het zijn 12 zeer ongebruikelijke maanden geweest. We hadden afgelopen voorjaar te veel water, waardoor het planten vertraging opliep; te weinig water in mei, waardoor veel gewassen werden belemmerd; dan te veel water in de winter, waardoor de oogst stopte; en weer te veel water, waardoor het planten in het voorjaar nu vertraging heeft opgelopen.

Veel aardappeltelers hebben dit ongewone weer echter beter kunnen doorstaan dan anderen. Sommigen hebben een geweldig jaar achter de rug, terwijl andere telers met de ondergang worden geconfronteerd.

Niet om het al te scherp uit te drukken, maar er is één reden voor het verschillende lot van deze twee groepen kwekers: afhankelijkheid van het ras Rooster.

Degenen die een reeks variëteiten produceren voor verschillende afzetmarkten – bijvoorbeeld vroege productie, verse chips, verwerking of saladeproductie – hebben meestal variëteiten beschikbaar die meer bepaald van aard zijn en vroegrijpe kenmerken hebben.

Vroegrijpe rassen bieden de mogelijkheid om in augustus en september te oogsten.

Zodra de aardappelen zijn geoogst en in de schuur staan, zijn ze klaar om op de markt te worden gebracht en hebben ze voldaan aan de grote vraag en hoge prijzen.

Helaas voor degenen die afhankelijk zijn van de productie van de variëteit Haan, speelde het stop-startseizoen er grote schade aan.

De traditie is een van de vele manieren waarop mensen navigeren door de verbijsterende prestatie van vliegen.

De afgelopen 76 jaar heeft een priester elke kerstdag een kelk met water meegenomen naar het rustige vliegveld van Dublin Airport en de vliegtuigen gezegend.

Maar die traditie hangt in de lucht door nieuwe veiligheidsprotocollen op het drukke internationale knooppunt.

“Als gevolg van recente wijzigingen in de beveiligingsprotocollen is de toegang aan de luchtzijde nu beperkt tot alleen luchthavenoperaties”, vertelt een woordvoerder van DAA, de exploitant van de luchthaven, aan Euronews Travel.

“Om deze reden kunnen niet-operationele activiteiten niet langer airside worden gefaciliteerd. We werken momenteel aan een nieuwe aanpak om de traditionele kerstzegening van de vliegtuigen op Dublin Airport mogelijk te maken.”

De luchthaven zette het record recht op X (voorheen Twitter) na een bericht dat de verandering een reactie was op een seculiere campagnevoerder die vroeg om een niet-religieuze zegening te houden.

De campagnevoerder – John Hamill, een voormalig officier bij de belangenbehartigingsgroep Atheist Ireland – lijkt die uitleg echter niet te hebben geaccepteerd.

“Dit was al 75 jaar gebeurd, maar zonder iets realiseerden ze zich dat het een veiligheidsrisico was, toevallig slechts twee weken nadat iemand anders had gevraagd om zich bij de priesters aan te sluiten”, schreef hij op X.

Hoe is de traditie van het zegenen van vliegtuigen in Dublin begonnen?

De katholieke ceremonie voor het zegenen van vliegtuigen op Dublin Airport dateert uit de zomer van 1947. Oorspronkelijk ging het alleen om vliegtuigen van de nationale luchtvaartmaatschappij Aer Lingus, die zijn vernoemd naar christelijke heiligen uit Ierland.

In die tijd was de lucht aanzienlijk stiller boven Dublin. Toen het verkeer aantrok, verplaatste het evenement zich in 1967 naar eerste kerstdag: de enige dag van het jaar dat de luchthaven sluit.

Vorig jaar passeerden maar liefst 32 miljoen mensen de terminals van Dublin Airport. Maar op 25 december bleef er slechts een skeletstaf over – onder hen was de aalmoezenier van de luchthaven, pater Desmond “Des” Doyle.

De vliegtuigen van budgetmaatschappij Ryanair zijn nu ook bij de ceremonie betrokken. Maar er zijn veel te veel voertuigen op de landingsbaan om elk vliegtuig individuele aandacht te geven.

In plaats daarvan, vertelde DAA-woordvoerder Graeme McQueen vorig jaar aan de media, voert de priester een algemene zegening uit vanaf het vliegveld. “De jaarlijkse zegen is tegenwoordig oecumenisch en heeft betrekking op de algemene vloot”, vertelde McQueen aan CNN.

Dublin Airport beoordeelt momenteel hoe de ceremonie in 2024 kan doorgaan, in het licht van de nieuwe airside-protocollen die zijn opgelegd door de toezichthouder, de Irish Aviation Authority (IAA).

Er is contact opgenomen met IAA voor commentaar over de beveiligingswijzigingen.

Hoe maken luchthavens anders ruimte voor religie?

Pater Doyle is de aalmoezenier in residentie in de kerk van de luchthaven, Onze-Lieve-Vrouw Koningin van de Hemel, gelegen tussen de twee terminals. Zoals de meeste luchthavens heeft Dublin ook een gebedsruimte voor meerdere religies.

Deze 24/7 kamers zijn belangrijke ruimtes voor gebed en meditatie, wanneer mensen op reis gaan of bidden voor hun dierbaren.

Veel luchtvaartmaatschappijen voorzien ook in de religieuze behoeften van hun passagiers. Met name sommige grote vliegtuigen uit het Midden-Oosten – Saoedi-Arabië bijvoorbeeld – hebben speciale ruimtes voor hun moslimpassagiers om aan boord te bidden.

Anderen, zoals Qatar Airways, informeren mensen via hun schermen over de richting van Mekka en helpen hun gebeden. En ze reciteren een gebed (te zien op alle schermen) voor vertrek.

Wat vliegtuigzegeningen betreft, gaat de traditie terug tot 1920 – kort na de eerste non-stop transatlantische vlucht.

De Congregatie voor Heilige Riten van het Vaticaan keurde de zegening goed van een vliegtuig dat “de luchtvaart verbindt met verschillende spirituele waarheden”, legt de katholieke nieuwssite Aleteia uit.

In drie delen bidt de zegen dat het vliegtuig “in de zielen van alle gelovigen die erin reizen een verlangen naar de dingen die boven zijn” aanwakkert; dringt aan op de bescherming van de Maagd Maria; en vraagt om een beschermengel om het vliegtuig veilig te “begeleiden”.

Naarmate de crisis in de kosten van levensonderhoud voortduurt, willen sommige vakantiegangers misschien geld besparen door alles gratis in hun handbagage te stoppen, in plaats van te betalen om bagage in te checken

Bron: https://www.dublinlive.ie/, Mark O’Brien & Anita McSorley, 06/04/2024

Terwijl Ierland zich opmaakt voor de feestdagen, met duizenden mensen die zich voorbereiden op het boeken van hun zomervakanties, is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de beperkingen op handbagage voor luchtvaartmaatschappijen zoals Ryanair en Aer Lingus.

Met de crisis in de kosten van levensonderhoud zijn veel reizigers op zoek naar manieren om geld te besparen, waaronder alles in hun handbagage stoppen om kosten voor ruimbagage te vermijden. Voordat passagiers dit doen, moeten ze zich echter bewust zijn van wat ze wel en niet mogen meenemen naar luchthavens en aan boord van vliegtuigen.

Bij aankomst op de luchthaven is een van de eerste stappen het passeren van de veiligheidscontroles. In het kader van de veiligheidsmaatregelen voor het luchtvervoer zijn bepaalde voorwerpen niet toegestaan in het beperkte gebied van een Ierse luchthaven of in een vliegtuig dat vertrekt vanaf een EU-luchthaven, omdat zij als wapens kunnen worden gebruikt.

Volgens Citizens Information is het passagiers verboden om de volgende voorwerpen mee te nemen naar beperkte gebieden van een luchthaven of aan boord van een vliegtuig: wapens voor het afvuren van projectielen, verdovingsapparaten die speciaal zijn ontworpen om te verdoven of te immobiliseren, scherpe voorwerpen, handelsgereedschap, stompe instrumenten en explosieven en brandgevaarlijke stoffen en apparaten.

De hierboven genoemde voorwerpen worden in beslag genomen en kunnen in het ruim van het vliegtuig worden overgebracht. Tijdens de dienst mag de cockpitbemanning bepaalde items, zoals bestek, bewaren als ze nodig zijn voor taken tijdens de vlucht, meldt de Irish Mirror.

Beperkingen voor beveiligingsvloeistoffen op luchthavens

Citizens Information verduidelijkt: “Er zijn in de hele EU beperkingen van kracht, die de hoeveelheid vloeistoffen in handbagage beperken. U mag slechts kleine hoeveelheden vloeistoffen meenemen in de handbagage. Die vloeistoffen moeten zich in afzonderlijke containers bevinden met een maximale inhoud van 100 ml elk. De vloeistoffen moeten worden verpakt in één transparante, hersluitbare plastic zak met een inhoud van maximaal 1 liter.”

Vloeistoffen omvatten de volgende items:

  • Water en andere dranken, soepen en siropen.
  • Pasta’s (inclusief tandpasta.)
  • Crèmes, lotions en oliën, waaronder lippenbalsem en vochtinbrengende crème.
  • Parfums.
  • Make-up, inclusief lippenstift en mascara.
  • Sprays, inclusief zonnebrandcrème.
  • Gels (inclusief haar- en douchegels)
  • Containers onder druk (inclusief schuim en deodorants).
  • Mengsels van vloeistof en vaste stof.
  • Elk ander item met een vergelijkbare consistentie.

“Je mag nog steeds vloeistoffen meenemen in bagage die je incheckt, deze beperkingen gelden alleen voor handbagage. Eventuele medicijnen en dieetwensen (inclusief babyvoeding en babymelk) voor gebruik tijdens de reis mag u ook meenemen in uw handbagage. Het kan echter zijn dat u om een bewijs van echtheid wordt gevraagd.

“U kunt ook vloeistoffen (zoals dranken en parfums) kopen in een EU-winkel na het punt waar u uw instapkaart laat zien, of aan boord van een vliegtuig dat wordt geëxploiteerd door een EU-luchtvaartmaatschappij. Als deze items in een speciale verzegelde zak worden verkocht, open de zak dan niet voordat u wordt gescreend, aangezien de inhoud bij de controlepost in beslag kan worden genomen.

Veiligheidscontrole op de luchthaven

Voordat u aan boord van een vlucht gaat, wordt de handbagage gescand en gecontroleerd door beveiligingspersoneel.

Citizens Information heeft een reisadvies uitgegeven waarin staat: “Houd uw laptop en andere elektrische apparaten klaar om in bakjes bij het beveiligingspunt van de luchthaven te plaatsen. Het is ook aan te raden om al je apparaten volledig op te laden voordat je op reis gaat. Als je niet zeker weet wat je mee mag nemen, neem dan contact op met je luchtvaartmaatschappij om te zien welke elektronische apparaten en elektrische apparatuur aan boord zijn toegestaan.”

Ze waarschuwden ook: “Draag nooit pakketten met niet-geïdentificeerde inhoud namens andere mensen. Als u hierom wordt gevraagd, dient u onmiddellijk contact op te nemen met de luchthavenpolitie, de douane of het personeel.”

Met betrekking tot bagagescreening voegden ze eraan toe: “Uw ingecheckte bagage wordt vóór het laden door de beveiliging gescreend. De aansprakelijkheid van de luchtvaartmaatschappij kan worden verminderd voor zowel ingecheckte als niet-ingecheckte bagage als uw bagage:

  • Op een ongeschikte manier verpakt.
  • Verpakt in een beschadigde tas of koffer.
  • Gepresenteerd na de aanbevolen inchecktijd.”

Ryanair heeft een lijst met verboden voorwerpen voor handbagage voor 2023 vrijgegeven, waarbij een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij waarschuwt: “U mag geen van de volgende voorwerpen meenemen in ingecheckte bagage of handbagage, of ermee door de beveiliging gaan (bijvoorbeeld in uw zakken).”

De verboden items zijn onder meer: “Elk item dat een gevaar kan vormen voor het vliegtuig, mensen of eigendommen, inclusief het volgende:

  • Explosieven en stoffen en apparaten die ernstig letsel kunnen of lijken te kunnen veroorzaken of een bedreiging kunnen vormen voor de veiligheid van het vliegtuig, met inbegrip van ontstekers en lonten, replica’s of imitatie-explosieven, mijnen en granaten
  • Gas en gasflessen
  • Ontvlambare vloeistoffen
  • Ontvlambare vaste stoffen en stoffen die een chemische reactie veroorzaken
  • Vuurwerk, fakkels, rookproducerende bussen of patronen en ander pyrotechnisch materiaal
  • Verf, terpentijn, terpentine en verfverdunner
  • Alcohol with an ABV of more than 70% (140% proof)
  • Chemicaliën, giftige stoffen of besmettelijke stoffen (bijvoorbeeld zuren en logen, ‘natte’ batterijen, bleekmiddel, traangas, dierwerende sprays, gifstoffen, besmet bloed en bacteriën en virussen)
  • Radioactief materiaal, met inbegrip van medicinale of commerciële isotopen
  • Bijtende stoffen, waaronder kwik, voertuigaccu’s en onderdelen die brandstof hebben bevatten
  • In totaal meer dan een liter spijsolie (bijvoorbeeld olijfolie)
  • Voertuigen op lithium-ionbatterijen (inclusief segways en hoverboards) met uitzondering van rolstoelen of mobiliteitshulpmiddelen die voldoen aan onze voorschriften
  • Apparaten met lithium-ionbatterijen die meer dan 160 wattuur leveren
  • Slimme tassen waaruit de lithiumbatterij niet is verwijderd
  • Geweren, vuurwapens, munitie en echte of imitatiewapens, met inbegrip van startpistolen, speelgoedgeweren of recreatiegeweren (zoals paintballgeweren), spijkerpistolen, bogen, katapulten, katapulten, harpoengeweren, verdovingsgeweren, tasers, prikstokken en lasers
  • Delen van vuurwapens (met uitzondering van vizieren en vizieren)
  • Brandblussers (behalve zoals toegestaan door brandprocedures en als nooduitrusting in het vliegtuig)
  • Aanstekers en aanmaakblokjes
  • Kerst crackers
  • Spaarlampen
  • Artikelen met verbrandingsmotoren.”

Aer Lingus verbood handbagage

Een woordvoerder van Aer Lingus heeft een verklaring vrijgegeven, waarin staat: “Verboden, beperkte en gevaarlijke goederen zijn artikelen of stoffen die een risico kunnen vormen voor de gezondheid, veiligheid, eigendommen of het milieu. Als u met dergelijke goederen of materialen wilt reizen, houd dan rekening met de beperkingen of stappen die u mogelijk moet nemen om met een van onze vluchten te reizen.

Ze hebben ook een uitgebreide lijst opgesteld met items die niet zijn toegestaan in ingecheckte bagage of handbagage. Dit omvat:

  • vuurwapens van alle soorten, zoals pistolen, revolvers, geweren, jachtgeweren,
  • speelgoedgeweren, replica’s en imitatievuurwapens die voor echte wapens kunnen worden aangezien; onderdelen van vuurwapens, met uitzondering van telescopische vizieren;
  • perslucht- en CO2-pistolen, zoals pistolen, kogelgeweren, geweren en kogellagerpistolen;
  • lichtkogelpistolen en startpistolen, – bogen, kruisbogen en pijlen,
  • harpoengeweren en harpoengeweren,
  • katapulten en katapulten; S

Verdovingsapparaten – apparaten die speciaal zijn ontworpen om te verdoven of te immobiliseren, waaronder:

  • apparaten voor schokken, zoals verdovingsgeweren, tasers en verdovingswapens;
  • dierenverdovingsmiddelen en dierenmoordenaars,
  • het uitschakelen en uitschakelen van chemicaliën, gassen en sprays, zoals foelie, pepperspray, paprikasprays, traangas, zuursprays en dierenwerende sprays;

Voorwerpen met een scherpe punt of scherpe rand – voorwerpen met een scherpe punt of scherpe rand die kunnen worden gebruikt om ernstig letsel te veroorzaken, waaronder:

  • voorwerpen die zijn ontworpen om te hakken, zoals bijlen, bijlen en hakmessen;
  • ijsbijlen en ijspriemen,
  • scheermesjes,
  • stanleymessen,
  • messen met een lemmet van meer dan 6 cm,
  • scharen met bladen van meer dan 6 cm, gemeten vanaf het draaipunt;
  • vechtsportuitrusting met een scherpe punt of scherpe rand,
  • zwaarden en sabels;

Gereedschap voor werklieden – gereedschap dat kan worden gebruikt om ernstig letsel toe te brengen of de veiligheid van luchtvaartuigen in gevaar te brengen, waaronder:

  • breekijzers,
  • boormachines en boren, met inbegrip van draagbare accuboormachines,
  • gereedschap met een lemmet of een schacht van meer dan 6 cm dat als wapen kan worden gebruikt, zoals schroevendraaiers en beitels;
  • zagen, met inbegrip van draagbare motorzagen voor snoerloos;
  • branders,
  • grendelpistolen en schiethamers;

Stompe instrumenten – voorwerpen die kunnen worden gebruikt om ernstig letsel te veroorzaken wanneer ze worden gebruikt om te slaan, waaronder:

  • honkbalknuppels en softbalknuppels,
  • knuppels en knuppels, zoals knuppels, ploertendoders en nachtstokken,
  • vechtsportuitrusting;

Explosieven en brandgevaarlijke stoffen en apparaten – explosieven en brandgevaarlijke stoffen en apparaten die kunnen of lijken te kunnen worden gebruikt om ernstig letsel toe te brengen of een bedreiging te vormen voor de veiligheid van luchtvaartuigen, met inbegrip van:

  • ammunitie
  • straalkappen,
  • ontstekers en lonten,
  • replica’s of imitatie-explosieven;
  • mijnen, granaten en andere explosieve militaire opslagplaatsen;
  • vuurwerk en ander pyrotechnisch materiaal;
  • rookproducerende jerrycans en rookproducerende patronen;
  • dynamiet, buskruit en plastic explosieven.

Aer Lingus heeft een strikte waarschuwing afgegeven tegen het meenemen van bepaalde items aan boord, waaronder rookgenererende jerrycans en patronen, dynamiet, buskruit en plastic explosieven. De luchtvaartmaatschappij maakte duidelijk: “Segways zijn ten strengste verboden, zowel als ingecheckte bagage als als handbagage aan boord van Aer Lingus-vliegtuigen.

Segways zijn kleine tweewielige gemotoriseerde voertuigen die worden gebruikt als een handig vervoermiddel. Er zijn veel namen en merknamen verbonden aan dergelijke voertuigen – Segway’s, Swagway’s, Swegway’s, Mini Swegway’s ‘Hoverboards’ enz. Al deze voertuigen zijn ten strengste verboden.”

Ze verklaarden ook: “Elektrische fietsen mogen alleen worden vervoerd als de batterij is verwijderd en worden dan ingecheckt als een normale fiets en de bovenstaande regels zijn van toepassing.” Met betrekking tot elektrische scooters specificeerde de luchtvaartmaatschappij: “Elektrische scooters mogen niet worden vervoerd, tenzij de scooter wordt gebruikt als een echt mobiliteitshulpmiddel. Passagiers moeten een doktersbrief overleggen waarin wordt bevestigd dat dit echt nodig is.

“Als de batterij van een scooter niet verwijderbaar is, wordt deze veilig vastgezet in het vliegtuig. Als de scooter niet in het laadruim kan worden vastgezet, wordt deze in de cabine vervoerd.”

Verder waarschuwde Aer Lingus passagiers voor een aanzienlijk verbod: “Aer Lingus is op de hoogte gebracht dat het Amerikaanse ministerie van Transport een noodbevel heeft uitgevaardigd dat alle Samsung Galaxy Note7-smartphones verbiedt om door de lucht te vervoeren in de Verenigde Staten en Canada. Passagiers die een Samsung Galaxy Note7-apparaat bezitten of bezitten, mogen het apparaat niet op hun persoon, in handbagage of in ingecheckte bagage vervoeren op vluchten van, naar of binnen de Verenigde Staten.

“Zoals voorgeschreven door de Amerikaanse Transportation Security Administration (TSA), als u naar de VS vliegt, is er een limiet op de hoeveelheid poederstoffen (bijv. meel, suiker, koffie, kruiden, melkpoeder of cosmetica) mag u meenemen in uw handbagage. Passagiers die meer dan 350 g/350 ml/12oz poedervormige substanties mee willen nemen naar de VS, moeten deze in hun ingecheckte bagage stoppen.

De leider van Fine Gael zei dat het Ierse volk een afkeer heeft van de acties van Netanyahu.

Bron: https://www.thejournal.ie/,06/04/2024

Simon Harris, leider van Fine Gael en de volgende Taoiseach van Ierland, heeft beloofd de komende vijf jaar jaarlijks 50.000 huizen te bouwen.

In de Fine Gael Ard Fheis aan de Universiteit van Galway zei de TD van Wicklow vandaag dat hij onder zijn leiding van plan is de Help-to-Buy-regeling met nog eens vijf jaar te verlengen en het belastingkrediet voor huurders te verhogen tot meer dan € 1.000.

Hij gebruikte zijn toespraak ook om aan te geven dat het ook zijn ambitie is dat niemand die onder de € 50.000 verdient, het hogere tarief van de inkomstenbelasting betaalt.

In de toespraak tot partijleden, die live op televisie werd uitgezonden, bekritiseerde Harris de acties van de Israëlische regering in Gaza en verklaarde:

“Premier Netanyahu, het Ierse volk kon niet duidelijker zijn. We walgen van jullie acties.

Hij voegde eraan toe dat Ierland “klaar staat” om de staat Palestina te erkennen.

Sinn Féin had de nieuwe Taoiseach bekritiseerd omdat hij deze week zweeg over de kwestie van huisvesting. In zijn toespraak van vandaag zette Harris echter zijn plannen uiteen voor het volgende jaar in de regering.

“Ik ben van een generatie waar eigenwoningbezit voor velen buiten het bereik kan liggen. Jonge mensen: ik wil dat jullie weten dat jullie toekomst hier in Ierland ligt.

“En ik wil dat je ouders weten dat we bergen zullen verzetten om de kinderen uit de logeerkamer te krijgen en in een eigen huis te krijgen. We moeten de huisvesting voor eens en voor altijd repareren.”

Hij erkende dat er meer moet worden gedaan om het eigenwoningbezit te vergroten.

“We bouwen de komende vijf jaar 250.000 woningen. We zullen meer starterswoningen bouwen die jongeren kunnen kopen”, voegde hij eraan toe.

“We hebben meer studentenhuisvesting nodig, zodat studenten niet concurreren met jonge gezinnen om een huurwoning. Onder mijn leiding gaan we meer studentenwoningen bouwen, onder meer in Galway. We zullen dat een kickstart geven met 1.200 extra bedden in Dublin”, zei hij.

“We zullen ons bouwpersoneel laten groeien, want praten bouwt geen huizen. Elke actie die we ondernemen, zal zijn om het aanbod te vergroten en te voorkomen dat gezinnen dakloos worden”, voegde hij eraan toe.

Harris vertelde de 2.000 aanwezige leden vanavond dat hij meer wil doen om gezinnen hier en nu te helpen.

Belastingen

“Ik vind het oneerlijk dat mensen met een gemiddeld loon het hogere tarief van de inkomstenbelasting moeten betalen.

“Dus vanavond herhaal ik mijn ambitie dat niemand die minder dan 50.000 euro verdient, het hogere tarief van de inkomstenbelasting moet betalen.

“Onder mijn leiding gaan we de lasten van het USC voor lage en middeninkomens verminderen.

“Later dit jaar zal mijn partij een vijfjarige belastingstrategie schetsen – om de belastinggrondslag te beschermen, maar ook om meer geld in de zakken van mensen te stoppen. Maar belasting is niet de enige manier om de kosten van levensonderhoud te verlagen”, zei hij, wijzend op wat er in de herfstbegroting gaat komen.

Harris zei dat de kosten van kinderopvang in september met nog eens 25% zullen dalen in het kader van de begrotingsverplichtingen voor 2024, en voegde eraan toe dat hij van plan is de wetgeving te “versnellen” om de ondersteuning van kinderopvang uit te breiden tot kinderopvang thuis.

Sprekend over de achterstand in de beoordeling van de behoefte, zei Harris dat ze moeten worden gedeblokkeerd.

“We hebben nog zoveel meer te doen”, zei hij, en beloofde dat de Ierse regering dit jaar het Facultatief Protocol bij het VN-Verdrag inzake de rechten van mensen met een handicap zal ratificeren.

Op het gebied van wet en orde, iets waarvan Harris eerder heeft gezegd dat hij zich erop wil concentreren, zei de aanstaande Taoiseach dat de rellen in Dublin afgelopen november “misdadigers en criminelen onze hoofdstad in brand hebben gestoken”.

“Ze hebben bedrijven vernietigd. Garda auto’s. Zorgeloos. Als Taoiseach zal ik onmiddellijk een taskforce voor het stadscentrum van Dublin bijeenroepen waarin de Raad, detailhandelaren, het bedrijfsleven, gemeenschapsgroepen en Gardaí samenkomen om een pad uit te stippelen naar een veiliger en levendiger Dublin.

“Het is tijd om weer trots te zijn op onze hoofdstad”, zei hij.

Wat migratie betreft, zei Harris dat de Ierse regering heeft ingestemd met de grootste herziening van de migratieregels in decennia.

“Dit wordt een steviger systeem. Het zal ervoor zorgen dat degenen die onze hulp nodig hebben, die ook krijgen. Maar het zal er ook voor zorgen dat degenen die niet het recht hebben om naar dit land te komen, snel een beslissing krijgen en ook snel vertrekken.

“We moeten af van het noodgebruik van hotels voor de huisvesting van asielzoekers. Ik geloof dat we dat plan nu hebben”, zei hij.

Bron: https://westernpeople.ie/, 05/04/2024

Naar verwachting zullen meer dan 1.000 mensen aanwezig zijn op een openbare bijeenkomst op 15 april om 19.00 uur in het Great National Hotel, Ballina, gehouden door de North Mayo Pyrite Group namens degenen die getroffen zijn door defecte betonproducten.

De groep is onlangs op 26 maart bijeengekomen en heeft alle prioritaire kwesties rond het gebrekkige betonblokschema verzameld. Deze zijn gedeeld met lokaal gekozen vertegenwoordigers, die zullen worden uitgenodigd om de komende openbare vergadering bij te wonen.

“We hebben al onze lokale publieke vertegenwoordigers uitgenodigd om aanwezig te zijn, inclusief TD’s, Europarlementariërs en raadsleden. We zullen hen vragen om hun inzet te bevestigen voor de duizenden die direct en indirect door deze crisis worden getroffen. Twee mislukte plannen is een mislukking te ver. Dit moet nu worden opgelost”, zegt Martina Hegarty van de North Mayo Pyrite Group.

Barbara Clinton, wiens huis op het punt staat te worden gesloopt in de komende twee weken, zei dat de vorige bijeenkomst duidelijk maakte dat actie nodig is.

“Het was hartverscheurend om de gezichten van alle getroffenen om hulp te zien smeken, inclusief gepensioneerden en degenen die voor de kwetsbaren in onze gemeenschap zorgen. Ze hebben actie nodig”, zei ze.

Julie Tracey, een bewoner van een landgoed in Ballina dat is getroffen door pyriet, zei dat de getroffenen in constante angst leven voor gevolgen voor de gezondheid en veiligheid.

“Grensmuren op onze landgoederen zijn een groot gezondheids- en veiligheidsprobleem en we zijn bang voor een muur die valt en een van onze kinderen verwondt. Ze spelen er elke dag, en mijn hart stopt elke keer als ik een kind bij een muur zie”.

Tijdens de bijeenkomst op 26 maart werden gefrustreerde huiseigenaren gehoord die vonden dat de regeling zowel op lokaal als op nationaal niveau faalt en vonden dat er een gebrek aan middelen is om aanvragen voor de regeling te behandelen. Momenteel is één personeelslid aangesteld om de 400 aanvragen die tot nu toe zijn ontvangen, te beheren.

“We bevinden ons in een verkiezingsjaar en we hoeven niet te wachten op een nieuwe regering om voor onze provincie te leveren”, zei Martina Hegarty.

“We hebben zeer capabele TD’s die eerder voor onze provincie hebben gepresteerd. We vragen hen om de moed te hebben om opnieuw voor onze provincie te leveren. Onze collega’s in Donegal hebben een document voor het volk opgesteld, dat wij onderschrijven. We hebben nu echter prioritaire veranderingen nodig in plaats van twee jaar te wachten op nieuwe wetgeving.”

De middelentoets voor een huisartsenkaart is vorig jaar versoepeld.

Bron: https://www.independent.ie/, Eilish O’Regan, 05/04/2024

Honderdduizenden mensen die recht hebben op gratis huisartsenzorg moeten nog een kaart aanvragen waarmee ze tot 75 euro per bezoek kunnen besparen.

De inkomenstoets voor een huisartsenpas die recht geeft op gratis doktersbezoek is vorig jaar versoepeld.

Het doel was om de uitkering uit te breiden naar ongeveer 430.000 mensen. Vanwege het lage aantal aanvragen hebben echter iets minder dan 39.000 mensen van acht tot 69 jaar een huisartsenkaart gekregen.

Een op de zes mensen betaalt tussen de € 26 en € 50 om hun huisarts te zien, terwijl meer dan een derde tussen de € 51 en € 75 betaalt, met de hoogste prijzen in Dublin, volgens een onderzoek van het ministerie van Volksgezondheid.

Ongeveer 20.350 mensen ontvingen de huisartsenkaart nadat ze zich direct hadden aangemeld. Nog eens 18.643 kregen er een nadat ze eerst een medische kaart hadden aangevraagd, die een strengere middelentest heeft. Ze ontdekten echter dat ze in plaats daarvan in aanmerking kwamen voor een huisartsenbezoekkaart.

Duizenden ouders van kinderen van zes en zeven jaar, die afgelopen augustus automatisch recht kregen op een huisartsenkaart, hebben er geen gebruik van gemaakt, hoewel de opname hoog is.

Naar schatting vielen ongeveer 78.000 kinderen in deze leeftijdscategorie, en uit cijfers blijkt dat 71.555 van hen een kaart hebben gekregen.

Een HSE-woordvoerster zei dat dat cijfer nieuwe aanvragers en kinderen onder de zes jaar omvat die al een kaart hadden die ze konden vasthouden als ze ouder werden.

Minister van Volksgezondheid Stephen Donnelly zei eerder dit jaar dat de HSE de uitleg over wie in aanmerking komt voor een inkomensafhankelijke kaart te ingewikkeld had gemaakt en hij wilde dat het vereenvoudigd werd. De HSE heeft het nu begrijpelijker gemaakt op haar website.

Hoewel het aantal aanvragen voor de kaart is toegenomen, blijft de acceptatie traag, ondanks de hoge kosten van levensonderhoud.

Iedereen die een kaart krijgt, krijgt een huisarts toegewezen als hij niet in de boeken van de huisarts komt.

De HSE zei dat een inkomensafhankelijke kaart inhoudt dat er wordt gekeken naar het inkomen, de persoonlijke omstandigheden en de uitgaven van een aanvrager.

“Het is mogelijk dat je in aanmerking komt voor een huisartsenkaart, zelfs als het bedrag dat je verdient hoog is. Als uw uitgaven ook hoog zijn, kunt u nog steeds in aanmerking komen”, aldus de HSE.

Als een persoon alleenstaand is, wordt de eerste € 36.000 aan spaargeld, beleggingen of onroerend goed niet beoordeeld, en voor een getrouwd stel is dit € 72.000.

Toegestane uitgaven zijn onder meer huur, hypotheek, kosten voor kinderopvang, kosten voor woon-werkverkeer, alimentatie, de kosten van particuliere verpleeghuiszorg, hypotheekbescherming en levensverzekering voor hypotheekbescherming.

Het kabinet heeft ook ingestemd met wetgeving die het gemakkelijker maakt om in aanmerking te komen voor een medische kaart door het inkomen van € 14.000 per jaar uit de huur-een-kamerregeling buiten beschouwing te laten.

Op dit moment is er een strategische herijking van de huisartsgeneeskunde aan de gang, met inbreng van verschillende belangengroepen, waaronder artsen.

  • Leraren moeten eisen dat hun werk in het buitenland op erkende scholen meetelt voor hun salaris als ze terugkeren naar Ierland
  • Er zal ook worden gedebatteerd over moties waarin wordt opgeroepen tot halvering van de duur van de lerarenopleidingen en tot een verlaging van de salarisschaal van 25 jaar voor leraren
  • In totaal 79 miljoen euro aan financiering ter ondersteuning van digitaal leren en kleine bouwwerkzaamheden in het basis- en voortgezet onderwijs is vanochtend aangekondigd

Bron: https://www.independent.ie/,Ralph Riegel and Amy Molloy, 01/04/2024

Het werven en behouden van leraren is de grootste crisis waarmee Ierse scholen nu worden geconfronteerd en zal een van de belangrijkste onderwerpen zijn die worden besproken op de onderwijsconferenties van dit jaar, die vandaag beginnen.

De belangrijkste onderwijsvakbonden van Ierland waarschuwen dat het nu ongekend moeilijk is om personeel aan te nemen.

Twee op de drie Ierse middelbare scholen hebben nu onvervulde vacatures.

Drie op de vier middelbare scholen hebben in het afgelopen jaar vacatures geplaatst waarvoor ze in een periode van zes maanden geen sollicitaties hebben ontvangen.

Uit een enquête van de Teachers’ Union of Ireland (TUI) onder 104 middelbare scholen in het hele land bleek dat 89% van de ondervraagden een probleem had met het werven en behouden van personeel.

En bijna de helft van de ondervraagde scholen (45 procent) zei dat ze de toegang van studenten tot specifieke vakken moesten beperken vanwege problemen met de beschikbaarheid van leraren.

Een belangrijk voorstel op de onderwijsconferenties van dit jaar zijn verbeterde systemen om opgeleide Ierse leraren uit het buitenland naar huis te halen.

Op de conventie van de Association of Secondary Teachers Ireland (ASTI) in Wexford zullen leraren voorstellen dat de duur van het onderwijs in het buitenland moet worden opgenomen in de berekening van het incrementele krediet in hun salaris, in een poging om leraren van het tweede niveau aan te moedigen terug naar huis te verhuizen.

Het feit dat sommige leraren geen krediet krijgen voor het werken in het buitenland is een “aanzienlijke ontmoediging” voor mensen die overwegen terug te keren naar Ierland, aldus de ASTI.

Moties waarin wordt opgeroepen tot halvering van de duur van de opleidingsprogramma’s en tot een verlaging van de salarisschaal van 25 jaar voor leraren, zullen ook worden besproken, aangezien de ASTI het ernstige tekort aan leraren wil aanpakken.

Voor onderwijs op het tweede niveau is normaal gesproken een diploma en een Professional Master of Education (PME) vereist.

De kosten van de tweejarige PME worden echter geschat op tussen de € 10.000 en € 15.000. Leraren in opleiding zijn verplicht om klassikaal les te geven, maar ontvangen geen loon.

De ASTI stelt voor om de PME terug te brengen tot één jaar, omdat zij van mening is dat de hoge kosten van kwalificatie, samen met een verbintenis van twee jaar, van invloed zijn op de aantrekkelijkheid van lesgeven als carrière.

De kwestie zal ook de driedaagse TUI-conferentie domineren die morgen begint in Killarney, Co Kerry.

Een woordvoerder van TUI waarschuwde dat de crisis in de werving en het behoud van leraren de afgelopen maanden op Ierse scholen en klaslokalen is verergerd.

“Deze crisis verergert”, zeiden ze.

“Scholen ondervinden ongekende moeilijkheden bij het invullen van vacatures, een probleem dat nog wordt verergerd door de stijging van de kosten van levensonderhoud en de ernstige schaarste aan betaalbare huisvesting.

“Contracten van volledige uren moeten vanaf de eerste aanstelling worden verstrekt om de werving te stimuleren en leraren moeten toegang hebben tot verbeterde loopbaanstructuren om het behoud te stimuleren.

“Het moet ook gemakkelijker worden gemaakt voor Ierse leraren om vanuit het buitenland naar huis terug te keren.”

De aanwervingscrisis is bijzonder ernstig in Dublin, waar de problemen met de kosten van levensonderhoud bijzonder acuut zijn, met name op het gebied van huisvesting en huisvestingskosten.

Scholen in Dublin hebben enorme moeilijkheden ondervonden bij het werven van geschikt personeel – veel leraren van buiten de regio Dublin zijn niet bereid zich vast te leggen op een vaste baan vanwege de kosten van huisvesting en de eis, in veel gevallen, om lange reizen naar de school te maken vanuit gebieden waar de huisvestingskosten lager zijn.

De TUI waarschuwde dat het probleem een symptoom is van de bredere onderfinanciering van de onderwijssector.

De vakbond – die 20.500 leraren en docenten vertegenwoordigt in middelbare scholen, hogescholen voor voortgezet onderwijs en opleiding en technologische universiteiten/instituten voor technologie – zei dat het succes van de Ierse economie in de afgelopen decennia grotendeels te danken is aan de beschikbaarheid van hoogopgeleide, hoogopgeleide arbeidskrachten.

“Als het onderwijs niet over voldoende middelen beschikt, zijn studenten de dupe.

“Uit de laatste cijfers van de OESO blijkt dat van de 36 landen geen enkel land een lager deel van de nationale rijkdom (bbp) aan onderwijs besteedt dan Ierland.

“Dit is nog meer uitgesproken op het tweede niveau, waar de uitgaven voor het tweede niveau met 1 procent slechts de helft zijn van het OESO-gemiddelde.

“Dit resulteert in grotere klassen, overbelaste pastorale ondersteuningssystemen voor studenten en onderwijsfaciliteiten die vaak ongeschikt zijn voor modern lesgeven en leren.”

Maar de TUI waarschuwde dat regionale verschillen in lonen en investeringen niet het antwoord zijn op de problemen waarmee de sector wordt geconfronteerd en niet acceptabel zijn voor vakbonden.

“Er moet sprake zijn van gelijke achting in de sector van de technologische universiteiten en regionale verschillen in beloning en arbeidsvoorwaarden zijn onaanvaardbaar.

“TUI-leden hebben onlangs een overweldigend mandaat gegeven voor vakbondsacties over deze kritieke kwestie.

“Los daarvan blijft de financieringscrisis van de sector een aanzienlijke negatieve impact hebben, wat resulteert in grotere klassen en minder toegang tot laboratoria, apparatuur, materialen, bibliotheken en tutorials.”

Andere onderwerpen die dit jaar prominent aanwezig zullen zijn op de conferenties zijn onder meer het welzijn van studenten, de werkdruk van docenten en de impact van kunstmatige intelligentie (AI) op het Leaving Cert.

In een belangrijke motie wordt onderzocht hoe AI het projectwerk en de beoordeling zal beïnvloeden.

Minister van Onderwijs Norma Foley had eerder voorgesteld dat aanvullende beoordelingen zoals cursussen, mondelinge examens en praktische examens zouden meetellen voor ten minste 40 procent van de totale cijfers.

De plannen voor docenten om studenten te beoordelen op 40 procent van het cijfer in Leaving Cert-examens werden vervolgens opgeschort vanwege het risico op spieken door AI. In een motie van de ASTI wordt dringend gestreefd naar flexibiliteit in het percentage toegekende punten.

Leraren roepen ook op om geen staatsexamens meer te houden tijdens Pasen en de tussentijdse vakantie. De ASTI zegt dat mondelinge examens in de seniorencyclus tijdens het semester moeten worden gepland “in het belang van het welzijn van studenten en personeel en de gezondheid en veiligheid”.

Meer dan 500 afgevaardigden op de ASTI-conventie zullen horen dat het welzijn van studenten en leraren moet worden ondersteund door voldoende investeringen in scholen.

Leraren zijn op zoek naar goed gefinancierde psychologische ondersteuningsdiensten voor studenten en willen een enquête houden onder leraren over de psychologische stressoren die ze in hun werkende leven ervaren. In een motie zal ook worden ingegaan op de noodzaak van strengere wetgeving om online intimidatie aan te pakken.

Afgevaardigden zullen ook streven naar de afschaffing van de controversiële 33 uur extra contacturen buiten de klas die zijn overeengekomen onder de voorwaarden van de Croke Park-overeenkomst.

De ASTI zei dat het leden zal stemmen met het oog op het voeren van vakbondsacties als de onbetaalde uren van Croke Park niet worden beëindigd voor het begin van het schooljaar 2025/2026.

De drie belangrijkste onderwijsvakbonden zullen de komende dagen hun conferenties houden.

De INTO-conferentie begint vandaag en duurt tot woensdag in Derry. Minister Foley zal vandaag de afgevaardigden toespreken.

De ASTI conventie vindt plaats van morgen tot en met donderdag in Wexford.

De TUI-conferentie begint morgen en duurt tot en met donderdag.

Zowel de minister als de junior minister van Hoger Onderwijs Niall Collins zullen de TUI-conferentie toespreken. Ze zullen door vakbondsleiders en afgevaardigden onder druk worden gezet om specifieke maatregelen te ontwikkelen om de werving van personeel te richten.

De conferentie van dit jaar – die zal worden bijgewoond door meer dan 500 afgevaardigden – zal draaien om het thema “educate, advocate & empower”.

Financiering

Er is in totaal 79 miljoen euro aan financiering aangekondigd ter ondersteuning van digitaal leren en kleine bouwwerkzaamheden in het basis- en voortgezet onderwijs.

Het omvat 50 miljoen euro aan subsidies voor informatie- en communicatietechnologie (ICT) aan alle erkende basis- en postprimaire scholen en 29 miljoen euro aan kleine werken die ook worden verstrekt aan basisscholen en speciale scholen.

De ICT-financiering zal scholen helpen digitale technologieën te blijven gebruiken bij het onderwijzen, leren en beoordelen, terwijl de financiering van kleine werken kan worden gebruikt voor onderhoud en kleinschalige verbeteringen aan schoolgebouwen en -terreinen.

Minister van Onderwijs Norma Foley, die de aankondiging deed, zei dat het departement zich “terdege bewust” is van de behoefte van scholen aan een geschikte ICT-infrastructuur en zich blijft inzetten voor de financiering van zijn ‘digitale strategie’.

“Digitale technologieën kunnen een wereld van mogelijkheden openen voor onze leerlingen en studenten. Het is belangrijk dat scholen onze jongeren goed kunnen uitrusten met de kennis, vaardigheden en het begrip om de voordelen van dergelijke technologieën te benutten”, voegde minister Foley eraan toe.

De ICT-subsidie bestaat uit een basisbeurs van € 2.000 voor basisscholen.

Het omvat ook een extra betaling van 39 euro per reguliere leerling, 43 euro per leerling in DEIS-scholen en 47 euro per leerling met speciale behoeften in een speciale school of speciale klas in een basisschool.

Een basisschool met 100 leerlingen krijgt 5.973 euro en een basisschool met 500 leerlingen krijgt 21.865 euro.

Post-primaire scholen krijgen een basisbeurs van € 2,000 plus € 47 per reguliere leerling en € 52 per leerling in DEIS-scholen.

Een school met 500 leerlingen voor het voortgezet onderwijs zou 25.840 euro ontvangen en een school voor 1.000 leerlingen voor het voortgezet onderwijs zou 49.680 euro ontvangen.

Deze ICT-subsidie bouwt voort op de 210 miljoen euro die al was toegewezen in het kader van de vorige digitale strategie voor scholen 2015-2020, en de 50 miljoen euro die in het kader van het nationale herstel- en veerkrachtplan van Ierland is verstrekt om scholen in staat te stellen leerlingen te ondersteunen die door de digitale kloof het risico lopen op een onderwijsachterstand.

De gezondheidsautoriteit bevestigt dat 17 mensen in de jaren 2019 tot en met 2024 exitpakketten hebben ontvangen, met een geaggregeerd bedrag

Bron: https://www.irishtimes.com/, Martin Wall,

De Health Service Executive (HSE) heeft de afgelopen vijf jaar meer dan 3,1 miljoen euro aan ontslagvergoedingen uitbetaald aan het personeel.

De gezondheidsautoriteit bevestigde dat in de jaren 2019 tot en met 2024 in totaal 17 personeelsleden ontslagvergoedingen hebben ontvangen bij hun vertrek uit de organisatie. De HSE zei dat de totale kosten van deze ontslagvergoedingen € 3.128.921 bedroegen.

De HSE zei dat het bedrag een aggregaat was om de betaling aan een persoon niet te identificeren.

De details werden uiteengezet door de HSE in antwoord op een parlementaire vraag ingediend door Kildare TD Catherine Murphy van de sociaaldemocraten.

Een aantal TD’s heeft de afgelopen weken ministeries ondervraagd over ontslagvergoedingen aan hun eigen personeel of personeel in overheidsinstanties die onder hun auspiciën vallen.

Dit volgde op de publicatie van details over betalingen aan hooggeplaatste figuren in RTÉ in de afgelopen maanden en de onthulling dat een voormalig adjunct-directeur-generaal van de HSE bijna € 400.000 had ontvangen bij zijn vertrek uit de organisatie eerder dit jaar.

Ondertussen zei EirGrid, het staatsorgaan dat het elektriciteitsnet van het land beheert en ontwikkelt, dat het de afgelopen jaren meer dan € 400.000 aan ontslagvergoedingen had uitbetaald.

EirGrid zei in antwoord op een parlementaire vraag dat het van 2019 tot nu toe drie ontslagvergoedingen heeft betaald van tussen de € 100.000 en € 200.000.

“Deze betalingen bedroegen in totaal 441.000 euro. Deze bedragen zijn samengevoegd om de bedragen die aan een individuele persoon zijn betaald niet te identificeren”, aldus het bedrijf.

De HSE zei eind februari dat Dean Sullivan, die in 2017 werd aangesteld als adjunct-directeur-generaal, zijn dienstverband “met instemming en ontslag” had verlaten.

Het zei dat de heer Sullivan € 388.983 zou ontvangen als onderdeel van de overeenkomst, maar “niet al dat bedrag netto zou ontvangen”. Zij is niet nader ingegaan op de betaling of de achtergrond van het vertrek van de heer Sullivan.

De deal die het vertrek van de heer Sullivan uit de gezondheidsdienst regelt, kwam tot stand na een bemiddelingsproces, aldus de HSE.

De heer Sullivan was sinds juli 2017 in dienst van de HSE als adjunct-directeur-generaal – chief strategy and planning officer, aanvankelijk voor vijf jaar. In juli 2022 werd hij Chief Strategy Officer van de HSE.

Minister van Volksgezondheid Stephen Donnelly en minister van Overheidsuitgaven Paschal Donohoe hebben publiekelijk hun steun uitgesproken voor de overeenkomst tussen de HSE en de heer Sullivan.

Het ministerie van Overheidsuitgaven en Hervorming zei dat het betrokken bedrag “een wettelijke schikkingsbetaling omvatte om juridische en financiële risico’s aan te pakken en een ontslag/ontslagvergoeding”.

De heer Donohoe hield vol dat de exit-deal voor de heer Sullivan in overeenstemming was met het regeringsbeleid. “Het ontslagelement is volledig in lijn met ons beleid ten aanzien van sociaal werktrajecten.”

Hij zei ook dat een deel van de deal tot stand was gekomen als gevolg van een juridisch proces en een bemiddeling die was voorgezeten door een senior raadsman.

* Irish National Teachers’ Organisation opgericht in 1868, is de oudste en grootste lerarenvakbond in Ierland. Het vertegenwoordigt 40.633 leraren

Bron: https://www.rte.ie/, Emma O’Kelly, 02/04/2024

De INTO heeft van leden de opdracht gekregen om met de katholieke kerk in gesprek te gaan voor het verwijderen van een controversiële kwalificatie voor religieus onderwijs die vereist is voor alle leraren die les willen geven op katholieke basisscholen.

Afgevaardigden op het jaarlijkse congres van de vakbond voor basisleraren in Derry hebben de INTO de opdracht gegeven om te streven naar afschaffing van de eis voor het zogenaamde religieuze certificaat.

Ze hebben hun vakbond ook opgedragen om leden te ondervragen over de vraag of zij vinden dat katholieke geloofsvorming op scholen moet plaatsvinden en of basisscholen seculiere of religieuze beschermheren moeten hebben.

Ongeveer 93% van de basisscholen in Ierland is katholiek en de eis dat leraren dit certificaat en deze kwalificatie hebben, wordt gezien als een belemmering voor de arbeidsmarkt voor leraren die niet katholiek zijn.

In een zwaar gesteunde motie droegen de afgevaardigden de vakbond ook op om een taskforce te vormen om te kijken naar de toekomst van het patronaat van de basisschool en om de resultaten van de enquête te onderzoeken.

Sprekers vertelden het congres dat de Ierse samenleving is veranderd en dat scholen dat ook moeten doen.

Leraar Jason Kenny zei dat scholen geschikt moeten zijn voor alle kinderen, maar dat kinderen momenteel verplicht zijn om in plaats daarvan bij hun school te passen.

Leraar Peter Melrose vertelde het congres over een interview dat hij eerder dit jaar deed voor een baan op een katholieke school.

“Toen ik naar het interview ging, ging de allereerste vraag die me werd gesteld over religieus onderwijs”, zei hij.

“Ik voelde me een paar minuten ongemakkelijk en uiteindelijk gaf ik het gewoon op en gaf ik een antwoord dat mezelf waarheidsgetrouw en authentiek vertegenwoordigde. Ik was niet succesvol in mijn interview”, voegde hij eraan toe.

Verwijzend naar het huidige lerarentekort, zei hij dat hij die post opnieuw geadverteerd zag en een paar weken geleden zag hij dat die post nog steeds niet ingevuld was.

“Er waren vragen over religie [aan mij gesteld] waar ik me in 2024 diep ongemakkelijk bij voelde.

“Mensen die zich net als ik voelen, hebben heel weinig keuze als het gaat om waar ze lesgeven”, zei hij.

Lerares Anna Hurley sprak over hoe ze niet langer praktiserend katholiek was en hoe haar beide kinderen die naar een katholieke school gaan, zich hebben afgemeld voor religieus onderwijs.

“Discriminatie is de dagelijkse realiteit voor duizenden leraren en kinderen in klaslokalen in het hele land”, zei ze, verwijzend naar het feit dat kinderen die niet katholiek zijn en niet willen deelnemen aan katholiek godsdienstonderwijs in die tijd geen alternatief programma krijgen om te volgen.

“Als ik andere ouders die niet praktiserend zijn vraag waarom ze hun kinderen niet hebben afgemeld, zeggen ze me: ‘Ik wil niet dat ze de vreemde eend in de bijt zijn’,” zei ze.

Fionnuala O’Regan vertelde de afgevaardigden dat “voor een echt divers personeelsbestand we flexibiliteit moeten vinden rond de vereiste voor een religieus certificaat”.

Een spreker zei dat hij hoopte dat het feit dat hij zich voor deze motie uitsprak, niet “tegen hem zou spreken” bij zijn werkgevers.

Na het debat vertelde Anna Hurley aan RTÉ News dat er veel leraren waren die graag hadden gesproken, maar die dat niet hadden gedaan uit angst voor repercussies voor hun baan of carrière.

Leraren zijn wettelijk verplicht om het religieuze ethos van hun school hoog te houden.

Slechts vier leraren spraken zich uit tegen de motie.

Een van die sprekers zei dat ze “[alle afgevaardigden] wilde herinneren aan uw verplichtingen jegens uw beschermheer”.

Siobhán Lynsky zei dat ze gedurende een carrière van 33 jaar bij elk sollicitatiegesprek dat ze ooit heeft gedaan, was gevraagd “wil je het katholieke geloof hooghouden”.

Mevrouw Lynsky sprak zich uit tegen slechts één deel van de motie, waarin een tijdschema voor de voltooiing van de enquête werd vastgesteld dat volgens haar te smal was.

“Steun de motie ja,” zei ze, “maar geef mensen alsjeblieft de tijd om de enquête in te vullen”.

Ook lerares Annemarie Collins, die Traveller is, sprak zich uit tegen de motie.

“Ik ben ervoor, maar ik ben er ook tegen”, zei ze, terwijl ze schetste hoe het niet de religie was die Travellers ervan weerhield leraar te worden, maar de enge academische vereisten die door de Onderwijsraad waren vastgesteld.

“Ik denk dat het religieuze certificaat moet worden afgeschaft,” zei ze, “maar ik ken zoveel reizigers en ze krijgen geld van hun parochies [om hen te helpen leraar te worden].”

“Ik zou geen lerares zijn alleen vanwege het feit dat de Christelijke Broeders mij hebben gefinancierd”, zei ze.

Leraar Tomás O’Reilly uit Roscommon, die de motie voorstelde, zei dat het enige wat leraren vroegen om een stem was.

Hij wees erop dat ouders werden ondervraagd over de kwesties van het religieuze patronaat van hun scholen en zei dat de mening van leraren ook moet worden onderzocht.

“Persoonlijk ben ik katholiek, maar ik zou liever hebben dat de scholen seculier waren. Dat is mijn persoonlijke mening, maar eerlijk gezegd zou ik heel graag willen dat mensen een keuze hebben. Ouders zouden een keuze hebben en leraren zouden een keuze hebben,” zei hij.

Terwijl een deel van de motie waarin werd bepaald dat de enquête volgende maand voltooid moest zijn, sneuvelde, werd de rest van de resolutie met een overweldigende meerderheid aangenomen.

Na het debat vertelde lerares Tara O’Callaghan aan RTÉ News dat ze zich emotioneel had gevoeld tijdens het debat, zo zijn haar gevoelens over de kwestie.

“Ik ben een praktiserend katholiek die verschillende keren in Medjugorje is geweest en ik vind dat de taak van geloofsvorming te belangrijk is om aan scholen te worden gegeven en van ouders te worden afgenomen”, zei ze.

Ze bekritiseerde een systeem dat sommige kinderen in de klas “anderen” omdat ze niet katholiek zijn en daarom niet betrokken zijn bij de voorbereiding op sacramenten zoals de communie, en zei: “Ik heb les gegeven in de tweede klas en ik weet hoeveel tijd de voorbereiding van het avondmaal kost.”

Een andere lerares, die zichzelf ook omschreef als een toegewijde katholiek, zei dat haar eigen kind, dat wordt opgevoed als een atheïst, in zijn klas werd “anders” gemaakt.

Ze zei dat dit niet de schuld van zijn leraar was, maar de schuld van het systeem.

Opvallend in de discussie is het aantal leraren dat zegt katholiek te zijn, maar het huidige systeem niet steunt.

De motie is belangrijk voor de INTO. Het geeft de vakbond een duidelijk mandaat om een kwestie aan te pakken waar leraren tot nu toe relatief stil over zijn geweest.

De INTO heeft van haar leden de opdracht gekregen om nu rechtstreeks met de katholieke kerk in gesprek te gaan om een einde te maken aan de eis dat alle leraren op hun scholen gekwalificeerd zijn om kinderen in het katholieke geloof te onderwijzen.

De vakbondsleiding zal nu met een strategie moeten komen om de motie weer te geven, maar de kwestie is door de leden duidelijk op de agenda geplaatst.

De afhankelijkheid van Ierse consumenten van overnight-rekeningen betekent dat ze geen rente verdienen op hun spaargeld

Bron: https://www.rte.ie/, Adam McGuire, 02/04/2024

De deposito’s van Ierse huishoudens hebben een recordhoogte bereikt, volgens gegevens die zijn gepubliceerd door de Europese Centrale Bank.

Volgens de ECB werd in februari 1,1 miljard euro toegevoegd aan rekeningen bij Ierse kredietinstellingen, waarmee de daling van 200 miljoen euro die in januari werd opgetekend, meer dan ongedaan werd gemaakt.

Het betekende dat de totale deposito’s bij Ierse instellingen in de maand 153,6 miljard euro bedroegen.

De deposito’s groeiden hier snel tijdens het hoogtepunt van de Covid-19-pandemie, omdat beperkingen het vermogen van werknemers om geld uit te geven beperkten.

Hoewel het groeitempo het afgelopen jaar is genormaliseerd, zijn de deposito’s blijven stijgen.

Uit de cijfers van de ECB blijkt echter ook dat het overgrote deel van dat geld op girale depositorekeningen werd aangehouden. Dat betekent dat het geen interesse kreeg voor houders.

“Een van de ongewone kenmerken van de huidige structuur van de Ierse depositomarkt voor huishoudens is het feit dat Ierse huishoudens zo’n uitgebreid gebruik blijven maken van wat zeer hoog, maar uiteindelijk zeer, zeer laag betalende rekeningsaldi zijn op rekeningen van het type ‘s nachts, vergelijkbaar met betaalrekeningen”, aldus econoom Simon Barry.

“In Ierland is het aandeel van overnight in het totaal ongeveer 90%, en dat betekent dat Ierland een uitbijter is in de bredere eurozone – er is geen ander land waar het aandeel van overnight saldi zo hoog is als in Ierland.”

De heer Barry zei dat rekeningen van het type ‘s nachts een aandeel van 55% in de markt van de eurozone hebben – ver onder het niveau van Ierland.

“Wat in Ierland ongebruikelijk is, is dat we, sinds de ECB in de zomer van 2022 met de rente begon, in bijna alle andere landen een behoorlijk aanzienlijke verschuiving hebben gezien van de overnight-saldi”, zei hij. “Maar in Ierland is dat begonnen te gebeuren, maar het proces is tot nu toe vrij traag en zeer bescheiden geweest.”

Hij zei dat Ierse consumenten van oudsher beter in staat zouden zijn geweest om hun deposito’s op spaarrekeningen op langere termijn aan te houden, maar dat de “inertie” van de afgelopen jaren die aanpak lijkt te hebben veranderd.

“Voordat de ECB begon met het verhogen van de rentetarieven, hadden we een decennium achter de rug waarin de rentetarieven op een ultralaag niveau stonden – de depositorente van de ECB stond bijvoorbeeld een volledig decennium op nul of negatief voordat ze de rente begon te verhogen”, zei hij. “Dit was dus lange tijd een non-issue – waarbij het verschil tussen de rente op termijndeposito’s en de daggeldrente in feite nul was.

“Maar wat nu ongebruikelijk is, is het feit dat, hoewel de termijnrente al een tijdje veel hoger is en is geweest dan de daggeldrente, we niet echt veel vooruitgang hebben gezien in de vorm van vooruitgang in de deposito’s van huishoudens die saldi verschuiven van daggeld- naar termijndeposito’s.”

Over het geheel genomen zei de heer Barry echter dat het niveau van de deposito’s in de boeken van Ierse kredietinstellingen erop wees dat de financiën van de Ierse consumenten er gemiddeld veel gezonder aan toe zijn dan in het verleden het geval zou zijn geweest.

“De verhouding tussen leningen en deposito’s was op zijn hoogtepunt meer dan 170% – dus veel meer leningen dan depositosaldi”, zei hij. “Vanaf vandaag is dat gedaald tot ongeveer 66%, dus met andere woorden, het Ierse huishouden is over het algemeen in zeer goede vorm in termen van de totale positie.”

De inflatie op jaarbasis vertraagde van 2,3% in februari tot 1,7% in maart, zo blijkt uit de laatste flashraming van de CSO

Bron: https://www.rte.ie/, 02/04/2024

De inflatie op jaarbasis in Ierland is voor het eerst in bijna drie jaar gedaald tot onder de doelstelling van 2% voor de hele eurozone, na een vertraging tot 1,7% in maart, zo blijkt uit een flashraming van de geharmoniseerde consumptieprijsindex (HICP) van het Centraal Bureau voor de Statistiek.

De Ierse inflatie bereikte medio 2022 een piek van bijna 10% op jaarbasis en is de afgelopen 12 maanden gestaag gedaald.

De flash-lezing van de CSO voor februari had een inflatie van 2,3% laten zien.

De Centrale Bank voorspelde vorige maand dat het voor heel 2024 gemiddeld 2% zou zijn en in 2025 zou vertragen tot 1,8%.

De CSO zei dat de Ierse inflatie van 1,7% vergelijkbaar is met een percentage van 2,6% in de EU geharmoniseerde index van de consumentenprijsinflatie voor de eurozone in dezelfde periode.

Uit de cijfers van het maatschappelijk middenveld van vandaag blijkt dat de energieprijzen in de maand naar schatting met 3,1% zijn gedaald en sinds maart vorig jaar met 8,4% zijn gedaald, als gevolg van de dalende binnenlandse energietarieven die het gevolg zijn van sterke dalingen van de groothandelsprijzen voor energie.

De voedselprijzen zijn de afgelopen maand naar schatting met 0,1% gedaald en in de afgelopen 12 maanden met 2,6% gestegen.

De transportkosten zijn in de maand met 3,1% gestegen en in de 12 maanden tot maart met 3,8%, voegde de CSO eraan toe.

De Ierse kern-HICP, exclusief energie en onbewerkte voedingsmiddelen, vertraagde tot 2,8% in het jaar tot maart, tegen 3,2% een maand eerder, voegde de CSO eraan toe.

Morgen worden de flash-inflatiecijfers voor de eurozone gepubliceerd.

De regering zal de komende decennia 5 miljard euro uitgeven aan de opvang van asielzoekers in staatseigendommen, zo hebben de ministers te horen gekregen.

Bron: https://www.irishtimes.com/, Jack Horgan-Jones, 02/04/2024

De regering zal de komende decennia 5 miljard euro uitgeven aan de opvang van asielzoekers in staatseigendommen, zo is de ministers verteld – hoewel dit aanzienlijk goedkoper zal zijn dan het kopen van bedden in de particuliere sector.

Briefingmateriaal dat vorige week aan de ministers werd verstrekt, schatte de kosten van het leveren van 10.000 bedden voor asielzoekers over 20 jaar op € 5 miljard, op basis van de huidige prijzen – maar stelt dat het kopen van dezelfde hoeveelheid accommodatie afkomstig van de particuliere sector mogelijk weer miljarden meer zou kosten.

Deze besparingen zullen naar verwachting pas over meerdere jaren toenemen, maar zullen aanzienlijk toenemen in een tijdsbestek van 15-30 jaar, zo werd de ministers verteld.

Volgens plannen die vorige week door minister van Integratie Roderic O’Gorman aan de regering zijn voorgelegd, heeft de regering zich ertoe verbonden om tegen 2028 een “kern” van accommodatie uit te bouwen die bestaat uit 14.000 bedden in staatsfaciliteiten. Naar verwachting zijn er eind dit jaar 35.000 bedden voor asielzoekers nodig.

Dit is vier keer zoveel als de eerdere toezegging van de regering toen ze zei dat ze het systeem van directe voorziening vroeg in de levensduur van de coalitie zou schrappen – een proces dat zwaar uit koers werd gegooid door de toename van migratie. Het is ook hoger dan het cijfer van 10.000 dat vorige week privé voor de ministers werd geschetst, wat suggereert dat het uiteindelijke cijfer meer zou kunnen zijn dan de € 5 miljard.

Het aan de ministers meegedeelde cijfer wordt beschouwd als een voorlopig en niet als een volledig afgerond voorstel, en er wordt aangenomen dat de heer O’Gorman zal worden gevraagd de kostenramingen in verband met het programma nauwlettend te volgen.

De nieuwe huisvestingsstrategie die door de regering is goedgekeurd, heeft tot doel de staat af te splitsen van de particuliere sector, waar honderden miljoenen euro’s zijn uitgegeven aan de opvang van vluchtelingen uit Oekraïne en grotere aantallen asielzoekers.

Naar verwachting zullen vanaf nu jaarlijks tussen de 13.000 en 16.000 asielzoekers het land binnenkomen om bescherming te zoeken, in lijn met recente aankomstcijfers. Particuliere accommodatie blijft voorlopig een belangrijk onderdeel van de oplossing en zal ook in de toekomst worden gebruikt – zij het op een lager niveau.

Er zijn al drie locaties in staatseigendom geïdentificeerd, maar er zullen er naar verwachting nog veel meer worden gebouwd of aangekocht, terwijl bestaande opvangcentra kunnen worden uitgebreid en verbeterd. De eerste locaties zullen binnen enkele maanden in gebruik worden genomen, zei de coalitie vorige week, met een blijk van belangstelling voor de mogelijke aankoop van accommodatiecentra die in de komende weken zal worden uitgegeven.

De regering heeft zich gecommitteerd aan een betere geografische spreiding van aanvragers en ook aan het beëindigen van de afhankelijkheid van het openen van nieuwe eigendommen op ongeschikte locaties, of in omgevingen die een aanzienlijk negatief effect hebben op gemeenschappen, zoals in het enige operationele hotel in een bepaalde stad.

Het onderzoekt ook de ombouw van lege kantoorgebouwen tot wooneenheden, waarbij nu naar verwachting tussen dit jaar en 2028 een verscheidenheid aan gebouwen in gebruik zal worden genomen. Waar het programma gericht is op het bouwen van nieuwe woningen, zal het te maken krijgen met dezelfde capaciteitsproblemen die de huisvestingssector hebben uitgedaagd. Health Service Executive en andere staatsgronden moeten worden gericht op het gebruik van geprefabriceerde accommodatie, met overeenstemming over twee locaties die al zijn bereikt met de HSE en een andere van het ministerie van Justitie.

Uisce Éireann heeft tips voor waterbesparing gedeeld, aangezien de nachtelijke beperkingen naar verwachting tot dinsdag van kracht zullen zijn, maar heeft gewaarschuwd voor een mogelijke verlenging.

Bron: https://www.echolive.ie/,AMY CAMPBELL, 30/03/2024

Uisce Éireann heeft klanten in West Cork geadviseerd zich ervan bewust te zijn dat er ‘s nachts beperkingen zullen gelden om de bevoorrading overdag te behouden.

Klanten in Bantry, Kealkill en de omliggende gebieden zullen vanavond en maandagavond van 10 uur tot 6 uur ‘s ochtends beperkingen zien om de lokale reservoirniveaus op te laden, en kunnen gedurende deze tijd te maken krijgen met stroomuitval of verminderde druk.

Een woordvoerder van Uisce Éireann zei: “We begrijpen het ongemak dat beperkingen veroorzaken, maar ze zijn nodig om ervoor te zorgen dat we overdag een voorraad hebben voor al onze klanten.

“We zullen de reservoirniveaus elke dag blijven volgen en zullen dinsdag een update geven als er verdere beperkingen nodig zijn.

“We danken klanten voor hun geduld.”

Ze adviseerden dat de meerderheid van de klanten voldoende opslag op hun zoldertanks zou moeten hebben om te voorzien in essentiële toepassingen zoals het doorspoelen van toiletten voor de duur van deze beperking, en stelden voor om water te besparen door kranen niet onnodig te laten lopen, douches te nemen in plaats van baden en het gebruik van vaatwassers en wasmachines uit te stellen.

De klantenservice van Uisce Éireann is 24/7 geopend op 1800 278 278 en klanten kunnen ook contact met hen opnemen op X @IWCare met eventuele vragen.

Voor updates over lokale problemen met de watervoorziening wordt klanten geadviseerd om de sectie Watervoorzieningsupdates van www.water.ie te bezoeken.

Bron: https://connachttribune.ie/, Enda Cunningham,

Het besluit van Aircoach om zijn dienst van Galway naar Dublin Airport vanaf volgende maand te annuleren, heeft lokaal tot “grote bezorgdheid” geleid, heeft de minister van Transport te horen gekregen.

Minister Eamon Ryan zei echter dat de National Transport Authority een beoordeling van de vraag langs de route uitvoert om te peilen of er meer diensten nodig zijn.

Eerder deze maand kondigde Aircoach – dat eigendom is van de Britse transportgigant FirstGroup – aan dat het vanaf 8 april stopt met het exploiteren van zijn 706/706X-route. De route omvat stops in Ballinasloe, Athlone en Maynooth.

In de Dáil afgelopen donderdag zei Galway West TD Mairéad Farrell dat de annulering grote bezorgdheid had veroorzaakt in heel Galway en vroeg de minister wat er werd gedaan om de zaak aan te pakken.

Minister Ryan benadrukte dat Aircoach een commerciële exploitant is en dat noch zijn ministerie, noch de NTA een rol spelen.

Hij zei echter dat wanneer een commerciële exploitant een route ‘trekt’, de NTA een onderzoek uitvoert om te bepalen of het nodig is om een openbaredienstverplichtingsroute (PSO) in te voeren om ervoor te zorgen dat de connectiviteit met het publiek niet verloren gaat.

“Dit proces omvat een beoordeling van de vraag naar openbaarvervoerdiensten in het getroffen gebied, een evaluatie van de vraag of bestaande openbaredienstdiensten kunnen worden geherconfigureerd om eventuele tekorten op te vangen, en of het nodig is om concurrerend in te schrijven op de levering van diensten.

Met betrekking tot de gevolgen van het besluit van Aircoach voor de connectiviteit, verzeker ik de afgevaardigde dat mijn ambtenaren en ik hierover met de NTA in gesprek zijn om ervoor te zorgen dat er geen hiaten zijn langs bepaalde segmenten in het netwerk en om te beoordelen of er behoefte is aan aanvullende diensten. Zodra de NTA haar beoordeling heeft uitgevoerd, zal haar besluit openbaar worden gemaakt”, aldus de minister.

Afgevaardigde Farrell zei dat de Aircoach-dienst begon in juli 2021, toen Bus Éireann zijn 20/X20-route van Galway naar Dublin annuleerde.

“Ik heb dit destijds aangekaart bij de minister en de NTA en kreeg te horen dat particuliere exploitanten het gat zouden opvullen dat door de 20/X20 was ontstaan. Dit is echter ook een mislukking gebleken. Het openbaar vervoer is een openbare dienst die niet zomaar aan particuliere exploitanten kan worden overgelaten. We moeten ervoor zorgen dat we een openbaar vervoersysteem hebben dat werkt.

“Ik hoor vaak van mensen in Loughrea in het bijzonder, dat de bus die bedoeld was om de 20X20 te vervangen, hen passeert zonder te stoppen omdat hij vol is. Ik hoor wat de minister zegt. Hoe lang duurt dit proces? Wanneer gaat hij ervoor zorgen dat er een soort dienst beschikbaar is voor mensen, zodat ze die toegang tot Dublin Airport kunnen krijgen?”, vroeg de Sinn Féin TD.

De minister antwoordde: “De realiteit is dat er belangrijke diensten zijn van Galway naar Dublin Airport, zoals de Citylink-diensten.

“Ze zijn zeer significant in aantal en daarom zullen we die connectiviteit niet volledig zien verdwijnen. De afgevaardigde heeft gelijk, de Aircoach-dienst was er ter vervanging van die Bus Éireann-diensten en in beide gevallen was de vraag er niet. Het is een commerciële beslissing. Als Aircoach grote aantallen passagiers zou zien, zou het de route natuurlijk niet stoppen.

“Ik verwacht dat de NTA binnen een paar maanden dat antwoord heeft op de vraag van de gedeputeerde. Doorgaans wordt de analyse uitgevoerd, worden de reispatronen op de route en de andere beschikbare diensten beoordeeld. Pas daarna zullen we het opnieuw beoordelen. Het is niet zo dat er een volledig gebrek aan connectiviteit is tussen Galway en Dublin Airport. Er zijn zeer aanzienlijke aantallen diensten en dat kan een van de redenen zijn waarom het voor commerciële exploitanten moeilijk is gebleken om een levensvatbaar project op dezelfde route te maken”, zei hij.

Afgevaardigde Farrell zei dat er geen situatie kan zijn waarin de regering opnieuw het platteland van Ierland en de verbindingen met het openbaar vervoer voor het platteland van Ierland vergeet.

“Het is ontzettend belangrijk en de minister moet dat echt begrijpen. Ik begrijp wat hij zegt over de vraag. Nogmaals, wanneer men vertrouwt op particuliere commerciële exploitanten om een dienst te leveren die de regering echt en waarheidsgetrouw zou moeten leveren, dan zal het natuurlijk gaan om een kwestie van vraag in plaats van een kwestie van service en het garanderen van diensten voor deze gebieden, “zei ze.

De particuliere touringcarmaatschappij Citylink exploiteert ook de Eireagle- en GoBus-diensten tussen Galway en Dublin.

Er zijn duizenden mensen in het hele land die in aanmerking zouden kunnen komen voor deze minder bekende subsidieregeling en maandag wordt een grote verandering van kracht

Bron: https://www.rsvplive.ie/news, Erica Carter, 30/03/2024

Duizenden kunnen in aanmerking komen voor een minder bekende regeling van € 245 per week.

Door een wijziging die op maandag 1 april ingaat, zullen meer mensen in de rij staan voor de boost.

De Loonkostensubsidieregeling geeft financiële steun aan werkgevers die mensen met een beperking in dienst hebben.
De regeling is een werkplekondersteuning voor werkgevers van het Department of Social Protection.

Vorig jaar werd hier meer dan 40 miljoen euro betaald aan artsen in het kader van de sociale zekerheid

Bron: https://www.independent.ie/,Amy Molloy, 30/04/2024

Een huisartsenpraktijk die Apple-medewerkers op het Europese hoofdkantoor in Cork behandelt, heeft de afgelopen vijf jaar meer dan 700.000 euro ontvangen voor het afgeven van ziektecertificaten voor sociale doeleinden.

Het bedrijf, 360 Medical, staat vier jaar op rij bovenaan de lijst van best verdienende huisartsenpraktijken, waarbij de betalingen elk jaar aanzienlijk stijgen.

Uit cijfers die zijn verstrekt in het kader van een verzoek om vrijheid van informatie blijkt dat huisartsen tienduizenden euro’s verdienen aan het medische certificaat van het ministerie van Sociale Bescherming, waarbij vorig jaar meer dan € 40 miljoen aan artsen werd betaald.

De taak van de huisarts bij het schrijven van een ziekverklaring is het beoordelen van patiënten en hun arbeidsgeschiktheid. 360 Medical biedt zorg op locatie in een wellnesscentrum in de kantoren van Apple op het industrieterrein van Hollyhill. Het ontving vorig jaar 233.050 euro voor de afgifte van medische certificaten. In 2022 kreeg de praktijk € 168.870 betaald. Het ontving € 142.670 in 2021, € 97.033 in 2020 en € 59.883 in 2019.

Apple heeft ongeveer 6.000 werknemers in Ierland, waarvan de meerderheid in Cork.

Er zijn momenteel zeven artsen werkzaam bij 360 Medical, volgens de website.

Het ministerie van Sociale Bescherming zei dat de praktijk de afgelopen jaren haar patiëntenquotum had verhoogd. Een woordvoerder van de afdeling voegde eraan toe dat medische certificering “vraaggestuurd was en daarom hebben variaties in ziekten in de algemene bevolking invloed op het niveau van de vraag naar certificaten”.

Een lijst van de top 100 verdieners laat zien dat de betalingen vorig jaar varieerden van € 44.000 tot € 233.000. Sommige van de best verdienende praktijken hebben een aantal artsen in dienst en hebben een groot patiëntenbestand, terwijl sommige kleinere praktijken ook aanzienlijke bedragen hebben ontvangen.

De Aylesbury Clinic in Tallaght, Dublin, die twee praktijken in het gebied heeft, ontving vorig jaar de op één na hoogste betaling van € 195.580.

Alfa Medics in het noorden van Dublin, dat vier huisartsen telt, ontving 142.530 euro.

De Family Clinic in Dublin 7, die volgens haar website twee artsen heeft, ontvangt 126.230 euro. Andere praktijken in Galway, Meath en Dublin verdienden tussen de 77.000 en 95.000 euro.

In 2019 heeft het Departement Sociale Bescherming nieuwe regelingen ingevoerd met betrekking tot de betaling van medische attesten door huisartsen.

Door de wijzigingen in het systeem ontvangen huisartsen nu 50 euro voor elk medisch attest dat wordt afgegeven aan een patiënt die een ziekte-uitkering aanvraagt bij het Department of Social Protection, omdat het wordt gezien als een extra plicht. Voor een doorlopend certificaat wordt een gereduceerd tarief van € 10 betaald. Dit gebeurt wanneer een persoon een aanhoudende ziekte heeft die niet langer een volledige medische beoordeling door de huisarts vereist.

Als gevolg van de veranderingen is het bedrag dat aan artsen wordt betaald aanzienlijk gestegen – van € 17 miljoen in 2018 tot € 44 miljoen in 2022. In 2019 werd 26,7 miljoen euro betaald, in 2020 35 miljoen euro en in 2021 35 miljoen euro.

In het oude systeem moest een patiënt elke week terugkomen voor de ziektebriefing en kreeg de huisarts telkens € 8,50 betaald. Het nieuwe systeem introduceerde een eenmalige vergoeding van € 50 voor de duur van een afwezigheid.

Een arts in het certificeerderspanel van de afdeling kan opereren als individu, als onderdeel van een medische praktijk of een aantal medische praktijken die verschillende andere huisartsen in dienst hebben, die allemaal onder één contract kunnen worden betaald.

Een woordvoerder van de afdeling zei dat het “de werkdruk van huisartsen erkent en erkent dat huisartsen een belangrijke partner zijn bij het leveren van onze diensten”.

“De voortdurende medewerking van huisartsen bij het verstrekken van verklaringen van arbeidsongeschiktheid, elektronisch of op papier, is een belangrijke hoeksteen van de levering van de ziekte- en letseluitkeringsregelingen van de afdeling”, aldus de verklaring. “Beoordelingen worden elk kwartaal uitgevoerd op medische certificering die door huisartsen is ingediend.”

De stijgingen van de betalingen in 2022 werden deels toegeschreven aan een stijging van het aantal ziekte-uitkeringen als gevolg van de Omicron en andere varianten van Covid.

Sinds april 2022 zijn certificaten vereist voor alle ziekten, inclusief Covid, waar voorheen HSE-bewijs voor Covid was geaccepteerd.

In 2018, voordat de regeling werd aangepast, ontving de best verdienende praktijk € 50.913. Om in aanmerking te komen voor wettelijk ziekengeld, moeten werknemers door een huisarts arbeidsongeschikt zijn verklaard.

Werknemers kunnen maximaal zeven dagen betaald ziekteverlof krijgen in een voortschrijdende periode van 24 maanden. Dit betekent dat ze geen medisch attest hoeven voor te leggen als hun afwezigheid niet meer dan twee opeenvolgende dagen duurt. Gecertificeerd ziekteverlof is wanneer een huisarts zegt dat u te ziek bent om te werken.

Op het medisch attest staat het aantal dagen dat uw huisarts denkt dat u vrij moet zijn om te herstellen. U moet een attest overleggen als uw afwezigheid meer dan twee opeenvolgende dagen duurt.

Wat is de Loonkostensubsidieregeling (Wage Subsidy Scheme)?

De Loonkostensubsidieregeling helpt bij het “productiviteitstekort rechtstreeks aan de werkgever” als een handicap “de productiviteit van een werknemer zou kunnen beperken in vergelijking met ander personeel”.

Het is over het algemeen onwettig om een werknemer te discrimineren op basis van handicap, discriminatie op grond van handicap is toegestaan als er duidelijk bewijs is dat de werkgever met aanzienlijk hogere kosten te maken zou krijgen als de discriminatie niet was toegestaan.

Om deze reden zullen werkgevers die personeel met een handicap in dienst hebben, met een bewezen productiviteitspercentage van 50-80%, niet verliezen, aangezien de subsidie een eventueel productiviteitstekort compenseert.

In het kader van de regeling:

  • De DSP voert een jaarlijkse beoordeling uit op basis van de prestaties van de werknemer in de afgelopen 12 maanden
  • De werkgever moet een productiviteitsbeoordelingsformulier invullen dat het productiviteitstekort van de werknemer bevestigt
  • De DSP kan zonder voorafgaande kennisgeving aanvullende controlebezoeken afleggen op de werkplek.

Welke verandering wordt van kracht?

Minister van Social Protection, Heather Humphreys TD, heeft vandaag een verlaging aangekondigd van de urendrempel voor de loonregeling voor werknemers met een handicap.

De wekelijkse drempel voor werkgevers om gebruik te maken van de Loonkostensubsidieregeling wordt per 1 april verlaagd van 21 naar 15 uur.

Universitair Ziekenhuis Limerick stationeert huisartsen op de afdeling spoedeisende hulp om de druk op de diensten te verlichten

Bron: https://www.independent.ie/, Jimmy Wolf, 28/03/2024

Huisartsen worden opgeroepen om een screeningsstation op te zetten bij de voordeur van de afdeling spoedeisende hulp van het meest overvolle ziekenhuis van het land.

De verhuizing komt op het moment dat een nieuwe reeks maatregelen wordt uitgerold na een winter van recordaantallen patiënten op trolleys in het Universitair Ziekenhuis Limerick (UHL), waar er lange vertragingen zijn geweest voor bedden.

De bezorgdheid over de mate van leed van de patiënt als gevolg van de blokkade groeide de afgelopen dagen na een onderzoek naar de dood van Martin Abbott (65), die mogelijk meer dan een uur op de grond lag op de afdeling spoedeisende hulp van UHL, met rigor mortis tegen de tijd dat hij werd gevonden.

De omstandigheden met betrekking tot de zorg voor de heer Abbott, de heer Abbott, uit Limerick, die in december 2019 naar het ziekenhuis ging, werden onthuld toen een gerechtelijk onderzoek hoorde dat hij door het verplegend personeel met zijn gezicht naar beneden naast zijn trolley werd ontdekt.

Hij had enkele jaren eerder een niertransplantatie ondergaan en was, omdat hij immunosuppressief was, in een hokje op de afdeling spoedeisende hulp geplaatst.

Drie andere beoordelingen van sterfgevallen van patiënten in het ziekenhuis bevinden zich ook in verschillende stadia.

Het nieuwste plan zal een huisarts van de lokale huisartsenpost patiënten screenen die aankomen op de afdeling spoedeisende hulp en hen behandelen als ze een medische aandoening op laag niveau hebben.

Momenteel komt ongeveer de helft van de patiënten die naar de spoedeisende hulp gaan zonder verwijzing van de huisarts, ook al had een huisarts ze in veel gevallen kunnen behandelen.

Ze wachten uren om gezien te worden door het personeel van de spoedeisende hulp dat wordt afgeleid van de zorg voor ernstiger zieke patiënten.

Een woordvoerder van het ziekenhuis zei dat “ongeveer 50 procent van de patiënten die naar de afdeling spoedeisende hulp gaan, dit doet zonder verwijzing van de huisarts, een hoger percentage dan enige andere afdeling spoedeisende hulp in het land”.

“In het kader van het nieuwe traject zullen patiënten in eerste instantie worden uitgenodigd om naar een huisarts te gaan, waardoor een SEH-bezoek mogelijk wordt vermeden en er andere opties beschikbaar zijn”, voegde de woordvoerder eraan toe. “Dit kan inhouden dat patiënten worden gestreamd naar onze diensten in het St John’s Hospital en Ennis en Nenagh Hospitals.

“Een eerstelijns triageverpleegkundige zal in triage op de afdeling spoedeisende hulp worden gevestigd en een huisarts buiten kantooruren zal naast de afdeling worden gevestigd. De openingstijden zijn zeven dagen per week van 12.00 tot 22.00 uur. Net als bij andere huisartsendiensten kunnen er vergoedingen gelden voor patiënten op het nieuwe eerstelijnszorgtraject.”

HSE-chef Bernard Gloster noemde de verhuizing onlangs als een van een pakket maatregelen dat wordt geïmplementeerd om de druk op de afdeling spoedeisende hulp van het ziekenhuis te verlichten.

Andere maatregelen zijn onder meer het behoud van enkele oudere open afdelingen met meerdere patiëntenbedden, zelfs als er 96 nieuwe bedden in gebruik worden genomen. Het is ook de bedoeling om een nieuw openbaar verpleeghuis in Nenagh te gebruiken als een step-down-faciliteit voor patiënten uit het ziekenhuis om efficiëntere ontslagen mogelijk te maken.

De heer Gloster zei dat het plan om een huisarts aan de voorkant van de afdeling spoedeisende hulp te stationeren “over een paar weken van start zal gaan” en dat het klinische bestuur moet worden afgerond. Hierin wordt uiteengezet hoe deze patiënten worden getriageerd en geselecteerd voor consultatie bij de huisarts.

Hij voegde er echter aan toe dat het huisartsenplan al eerder was uitgevoerd en dat het ziekenhuis van mening was dat het niet veel verschil maakte.

Het is ook de bedoeling om de medische beoordelingseenheden in het Sint-Jansziekenhuis en het Ennis-ziekenhuis de klok rond open te houden. Er zijn echter geen plannen om hun spoedeisende hulpafdelingen te heropenen, ondanks de eisen van lokale campagnevoerders.

In de komende weken wordt een rapport verwacht over de dood van de 16-jarige Aoife Johnston uit Shannon, Co Clare.

Ze wachtte 12 uur om behandeld te worden voor sepsis op de overvolle afdeling spoedeisende hulp en stierf twee dagen later op 19 december 2022.

De gepensioneerde rechter Frank Clarke heeft meer tijd gevraagd om zijn onafhankelijke onderzoek af te ronden. Een gerechtelijk onderzoek naar de dood van Aoife zal volgende maand plaatsvinden, maar kan worden verdaagd als het rapport nog niet klaar is.

Twee andere sterfgevallen van patiënten hebben plaatsgevonden in het ziekenhuis sinds hij afgelopen december met zijn onderzoek begon.

Een 16-jarig meisje, dat ademhalingsmoeilijkheden had, stierf op 29 januari plotseling op de afdeling spoedeisende hulp. Ze had aanvankelijk twee weken in het ziekenhuis gelegen met een ernstige luchtweginfectie en werd op 23 januari ontslagen.

Ze werd op 29 januari opnieuw opgenomen, maar zakte in elkaar en stierf op de afdeling spoedeisende hulp. Een voorlopig rapport over de omstandigheden van haar dood is voltooid en aan haar familie overhandigd.

Vorige maand overleed een 33-jarige vrouw plotseling, vier dagen nadat ze was opgenomen in UHL vanuit het University Maternity Hospital Limerick. Ze verloor haar baby nadat ze was opgenomen in UHL.

De volgende dag verslechterde de toestand van de vrouw snel en kreeg ze een hartstilstand.

Er loopt een onderzoek naar haar dood.

We bekijken wat de regering deze week heeft ondertekend.

Bron: https://www.thejournal.ie/, 28/03/2024

Gisteren heeft de regering twee grote aankondigingen gedaan over hoe de staat de toestroom van asielzoekers de komende jaren zal beheren.

Een daarvan ging over hoe Ierland zich aansluit bij iets dat het EU-asiel- en migratiepact wordt genoemd, wat niet de meest opzichtige overeenkomst is, maar die nog steeds een belangrijk internationaal akkoord is waar je vrijwel zeker veel meer over zult horen.

Het pact is al een paar jaar in de maak en bevat veel technische taal over juridische mechanismen en zaken die ‘procedures’ worden genoemd, maar het kan allemaal worden uitgelegd in een lezing van vijf minuten.

De eenvoudigste verklaring is dat het pact een Europese overeenkomst is die de manier waarop de 27 lidstaten van de EU en andere Schengenlanden (IJsland, Noorwegen, Zwitserland en Liechtenstein) vanaf 2026 omgaan met migratie en asielzoekers zal actualiseren.

Het bevat vijf belangrijke voorstellen, namelijk:

  • Uniforme regels opstellen voor de identificatie van mensen die van buiten de EU naar Europa komen om asiel aan te vragen;
  • (a)Het ontwikkelen van een gemeenschappelijke databank over nieuwkomers in Europa, die een nauwkeuriger beeld kan schetsen van migratietrends;
  • Sneller beslissen over aanvragen van asielzoekers die Europa binnenkomen;
  • een “solidariteitsmechanisme” in het leven te roepen, zodat alle landen de verantwoordelijkheid voor asielaanvragen delen, in plaats van de landen die aan de rand van Europa liggen;
  • Ervoor zorgen dat de EU voorbereid is op toekomstige crises, met inbegrip van het inzetten van migratie als wapen.

In de praktijk betekent dit andere procedures voor de omgang met asielzoekers als het pact in 2026 van kracht wordt.

Het pact zal het huidige Dublin III-mechanisme hervormen, dat bepaalt dat het land waar een persoon voor het eerst voet aan wal zet, verantwoordelijk is voor de behandeling van zijn asielaanvraag.

In de afgelopen jaren heeft dat een enorme last gelegd op Italië, Griekenland en Malta, die enorme aantallen aankomsten van over de Middellandse Zee en van landroutes zoals Turkije hebben beheerd.

Het verplichte solidariteitsmechanisme zal in plaats daarvan alle lidstaten dwingen een bepaald aantal asielzoekers op te nemen die aankomen uit die landen aan de rand van Europa, of om in plaats daarvan een geldelijke of materiële bijdrage aan de EU te betalen op basis van de bevolking, het bbp en het aantal asielaanvragen dat het land ontvangt.

Verwacht wordt dat elk jaar minstens 30.000 asielzoekers onder dit herplaatsingssysteem zullen vallen, waarbij landen naar verwachting € 20.000 zullen betalen voor elke persoon die ze weigeren te accepteren.

Maar de hervorming van Dublin III zal Ierland ook toestemming geven om IP-aanvragers die hierheen zijn verhuisd, terug te sturen naar een andere EU-lidstaat om hun claim te laten behandelen als ze vanuit dat land hierheen zijn gereisd.

Een van de grootste veranderingen die gisteren door Ierse functionarissen werden benadrukt, is het doel van het pact om de zogenaamde ‘secundaire beweging’ te verminderen, waarbij mensen internationale bescherming zoeken in een ander land dan het land waar ze voor het eerst zijn aangekomen.

Momenteel wordt geschat dat tussen de 50% en 70% van de IE-aanvragers die momenteel in Ierland aankomen, secundaire verhuizers zijn.

Dit betekent niet noodzakelijkerwijs dat er onder het nieuwe systeem minder IP-aanvragers in Ierland zullen aankomen: ambtenaren zeiden gisteren dat toekomstige migratietrends onmogelijk te voorspellen zijn en dat Ierland mogelijk meer moet verwerken in het kader van het ‘solidariteitsmechanisme’.

Wanneer asielzoekers in Europa aankomen, moeten ze een nieuwe doorlichtingsprocedure doorlopen en worden ze pas geacht de EU te zijn binnengekomen als ze dat doen.

Ze ondergaan identiteits-, gezondheids- en veiligheidscontroles en er worden biometrische metingen van hun gezichten en vingerafdrukken geregistreerd.

Dit zal mensen stroomlijnen in een van de drie groepen: degenen die de reguliere asielaanvraagprocedure zullen doorlopen; degenen die een versneld proces zullen doormaken; en degenen die worden teruggestuurd naar hun land van herkomst of doorreis.

De belangrijkste verandering hier is het versnelde proces en de mogelijkheid om mensen onmiddellijk terug te sturen naar hun land van herkomst of doorreis.Mensen uit landen waarvan het verzoek om internationale bescherming van de onderdanen in ten minste 80% van de gevallen wordt afgewezen, zullen langs de versnelde weg worden behandeld.In plaats van in een land te worden verwerkt, zullen ze worden verwerkt in de buurt van de “buitengrenzen” van de EU (landgrenzen, havens en luchthavens), zodat ze snel kunnen worden teruggestuurd als hun verzoek ongegrond of niet-ontvankelijk wordt geacht.Dit vereist het gebruik van detentiecentra, die op elk moment tot 30.000 mensen kunnen bevatten. De EU verwacht dat jaarlijks tot 120.000 mensen de centra zullen passeren.Gezien de eis om asielaanvragen te versnellen en de mogelijkheid dat Ierland meer asielaanvragen zal moeten verwerken in het kader van het solidariteitsmechanisme, zal de regering zwaar investeren in personeel, technologie en verwerkingssystemen.De verwachting is dat hiervoor Europese financiering beschikbaar wordt gesteld.De Europese Commissie zal ook een eigen lijst van “veilige landen van herkomst” opstellen die op EU-niveau van toepassing zal zijn, wat betekent dat mensen die aankomen via een land dat “veilig” genoeg wordt geacht om een asielaanvraag in te dienen, hun EU-aanvraag kunnen zien afgewezen.Het pact is door de EU en de Ierse regering gepresenteerd als een positieve ontwikkeling, maar is over het hele politieke spectrum bekritiseerd door zowel anti-immigrantengroepen als mensenrechtenorganisaties.Amnesty International beweert dat het pact het lijden van asielzoekers die naar Europa reizen zal vergroten, terwijl het ook de afhankelijkheid van de EU van derde landen (zoals Libië en Turkije) zal versterken om migratie te beheren zonder de onderliggende oorzaken van migratie daadwerkelijk aan te pakken of veiligere routes voor asielzoekers te creëren.Anderen hebben gesuggereerd dat het ‘solidariteitsmechanisme’ er alleen maar toe zal leiden dat meer landen hun heil betalen om asielzoekers op te nemen, wat op zijn beurt de last voor landen aan de rand van Europa zou kunnen verhogen.Een andere op mensenrechten gerichte kritiek stelt dat het pact ervan uitgaat dat degenen die naar Europa komen het systeem bespelen en niet echt in gevaar zijn, ondanks officiële statistieken die aantonen dat de meeste mensen die bescherming zoeken, op de vlucht zijn voor vervolging en geweld.Ondertussen hebben anti-immigrantengroepen de regering aangeklaagd voor het ondertekenen van het pact, omdat ze beweren dat het ertoe zal leiden dat Ierland nog meer IP-aanvragers zal moeten accepteren.Anderen, waaronder Sinn Féin en de extreemrechtse Irish Freedom Party, hebben zich afgevraagd waarom de regering het pact heeft ondertekend terwijl Denemarken zich afmeldde voor het pact – het enige EU-land naast Ierland dat dit kon doen.Op grond van een reeds bestaande overeenkomst heeft Denemarken een opt-out van EU-wetgeving in het kader van de pijler Justitie en Binnenlandse Zaken, wat betekent dat het niet deelneemt aan het immigratie- en asielbeleid van de EU. Ierland heeft een soortgelijke opt-outclausule in het kader van de pijler die voortvloeit uit het Verdrag van Lissabon.Door mee te doen, zal de Ierse regering zich ertoe verbinden tegen 2026 een wetgevingsprogramma in te voeren dat de huidige wet inzake internationale bescherming zal vervangen.De nieuwe wetgeving zal binnenkort worden voorgelegd aan de Oireachtas-commissie voor justitie en vervolgens aan beide kamers van de Oireachtas voordat deze wordt ondertekend.

Bron: https://www.msn.com/, door Philip Ryan, 28/03/2024

De regering is op weg om formeel toe te treden tot de zaak van het Zuid-Afrikaanse Internationaal Gerechtshof (ICJ) tegen de oorlog van Israël tegen Gaza.

Tánaiste Micheál Martin zei dat hij, na te hebben onderzocht of Ierland zou kunnen ingrijpen, was geïnformeerd dat er een “basis” is voor een interventie en vertelde het kabinetscollega’s vanmorgen.

Zuid-Afrika heeft een zaak aangespannen tegen Israël bij het Internationaal Gerechtshof (ICJ) en beschuldigt het land van een genocide in Gaza.

In januari nam de Dáil een motie aan die de regering verplichtte om een interventie in de zaak met spoed sterk te overwegen.

Het ministerie van Buitenlandse Zaken heeft sindsdien een voorlopige analyse gemaakt van de juridische kwesties die zich in de zaak voordoen en overleg gepleegd met de juridisch adviseur van het Zuid-Afrikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken.

Na voltooiing zal de Tánaiste de ontwerp-interventieverklaring ter overweging aan de regering voorleggen en er vervolgens voor zorgen dat deze wordt ingediend bij de rechtbank in Den Haag.

De heer Martin zei: “Naar aanleiding van de voorlopige maatregelen die op 26 januari door het Hof zijn bevolen, heeft de regering haar voornemen bevestigd om dringend te overwegen een verklaring van interventie in deze zaak in te dienen bij het Internationaal Gerechtshof, op basis van een juridische analyse van het Genocideverdrag, het bevel tot voorlopige maatregelen van het Hof en overleg met andere verdragsluitende partijen.


De jaarlijkse conferentie van de Association of Garda Sergeants and Inspectors is 24 maart begonnen in Westport county Mayo

Bron: https://www.rte.ie/news/, Door Paul Reynolds, 24/03/2024

Veranderingen die Garda-commissaris Drew Harris heeft aangebracht in de structuur van de politie en het beheer van onderzoeken belemmeren het vermogen van de gardaí om het land te controleren en schaden het ethos van de gemeenschapspolitie, hebben garda-sergeanten en inspecteurs gezegd.

De Association of Garda Sergeants and Inspectors (AGSI), wiens jaarlijkse conferentie vanavond in Westport begint, zei dat het huidige politiemodel met drie provincies niet werkt omdat gardaí te gecentraliseerd zijn in divisiehoofdkwartieren in grote steden en niet langer in plattelandsgemeenschappen.

Het zei ook dat er sprake was van een overijverige toepassing van discipline en heeft opgeroepen tot een meer gezond verstand benadering van de kwestie.

Mensen in landelijke en stedelijke gebieden, waaronder die op O’Connell Street in het centrum van Dublin, zeiden dat het zeldzaam was om een garda op straat te zien.

De AGSI zei dat dit te wijten was aan veranderingen die de heer Harris heeft aangebracht in de structuur van de politie en het onderzoek naar misdaad, waardoor gardaí uit het ritme is gehaald en achter computers in stations is geplaatst.

Het zei dat dit de reden was waarom het thema van zijn jaarlijkse conferentie verbinding maakt met technologie, loskoppelen met mensen.

De sergeanten en inspecteurs wijzen op het politiemodel van drie provincies in de provincies Mayo, Roscommon en Longford, waarvan ze zeiden dat het gardaí heeft gecentraliseerd in het hoofdkwartier van de divisie in Castlebar en landelijke gebieden in de drie provincies heeft achtergelaten met bijna geen gardaí, met gesloten stations en met een te lange tijd voor officieren om de buitenste steden en dorpen te bereiken wanneer dat nodig is.

Ze zeiden ook dat in de provincies Cavan, Monaghan en Louth de meeste middelen geconcentreerd waren op het dichtstbevolkte en drukkere oostelijke deel van de drie provinciedivisies, waardoor de landelijke politie “gedecimeerd” werd.

Ronan Clogher, adjunct-secretaris-generaal van AGSI, zei dat het systeem gardaí uit de gemeenschappen heeft verwijderd en “de brood- en boterkwesties” van het ontmoeten van mensen en het leren kennen van de problemen in hun lokale gebieden.

De heer Clogher zei dat er nu enorme hiaten zijn in het politiewerk op het platteland, omdat te veel gardaí nu in stations administratief werk doen als onderdeel van wat hij “het statistische monster” noemt.

Hij zei dat er dagelijks en wekelijks relatief kleine discipline wordt opgelegd aan gardaí die hun werk proberen te doen.

Sprekend op RTÉ’s Morning Ireland, zei de heer Clogher: “We hebben de afgelopen jaren een substantiële periode van verandering doorgemaakt en er zijn steeds meer nieuwe beleidsmaatregelen en systemen geïntroduceerd zonder enige passende training.”

Hij zei dat de AGSI op zoek is naar een vertraging van de verandering, veel meer training en een aanpak van geleerde lessen in plaats van elke keer een haast om discipline op te leggen.

De AGSI zei ook dat het nieuwe onderzoeksbeheersysteem “een absolute ramp” is omdat het te veel taken genereert die vaak onnodig zijn en te veel tijd in beslag nemen.

Het zei bijvoorbeeld dat als een fles limonade uit een winkel wordt gestolen, het systeem tot 40 banen kan genereren die moeten worden toegewezen, voltooid en weer in het systeem moeten worden ingevoerd.

De vereniging zei dat het nu allemaal om computers en statistieken ging in plaats van om het oplossen van de misdaad.

De AGSI zei dat dit bijdroeg aan de wervings- en retentiecrisis en geloofde dat meer gardaí dit jaar met pensioen zullen gaan en ontslag zullen nemen omdat ze het gevoel hebben dat ze hun doel hebben verloren.

Het voegde eraan toe dat meer gardaí op zoek zijn naar plaatsen op pensioencursussen in het Garda College in Templemore en dat het aantal op die cursussen mogelijk moet worden verhoogd.

Het beschreef ook de toename van garda-rekruten als een tijdelijke piek omdat 40% van de nieuwe gardaí tussen de 35 en 50 jaar oud is en dat zal niet blijven duren.

De AGSI wees op een toenemend patroon van ontslagen dit jaar, dat hoger was dan in dezelfde periode vorig jaar.

De vereniging bekritiseerde ook de huidige “overijverige” benadering van discipline, met name met betrekking tot kleine overtredingen waarbij gardaí het gevoel hebben dat ze “verdoemd zijn als ze dat doen en verdoemd als ze dat niet doen”.

Moties op de conferentie roepen minister van Justitie Helen McEntee op om een evaluatie uit te voeren van de manier waarop zowel de Garda-commissaris als de Garda-ombudsman hun disciplinaire onderzoeken en de bijbehorende tijdschema’s uitvoeren.

Mevrouw McEntee en de heer Harris zullen morgen de conferentie toespreken.

Wooneenheden in de staat ‘gemiddeld groter met minder mensen erin’, volgens studie van het Economic and Social Research Institute

Bron: https://www.irishtimes.com/,Eoin Burke-Kennedy, 27/03/2024

Meer dan tweederde van de mensen in de Republiek woont in huizen die te groot zijn voor hun behoeften, zo blijkt uit nieuw onderzoek van het Economic and Social Research Institute (ESRI).

In vergelijking met andere Europese landen bleek uit de studie dat de wooneenheden in de staat “gemiddeld groter waren en dat er minder mensen woonden”. Met andere woorden, de huizen van de Republiek hebben meer slaapkamers dan de bewoners nodig hebben.

Dit inefficiënte gebruik van huisvesting werd toegeschreven aan “specifieke culturele normen”, met name de voorkeur om in huizen te wonen boven appartementen. “Deze omstandigheid is zeer waarschijnlijk een product van het hoge aandeel huizen en het kleine aandeel appartementen, vooral in de steden”, aldus de studie.

Het gebrek aan opties voor inkrimping werd ook genoemd als een belangrijke uitdaging voor mensen die later in hun leven wilden inruilen.Meer dan tweederde van de mensen in de Republiek woont in huizen die te groot zijn voor hun behoeften, zo blijkt uit nieuw onderzoek van het Economic and Social Research Institute (ESRI).

In vergelijking met andere Europese landen bleek uit de studie dat de wooneenheden in de staat “gemiddeld groter waren en dat er minder mensen woonden”. Met andere woorden, de huizen van de Republiek hebben meer slaapkamers dan de bewoners nodig hebben.Dit inefficiënte gebruik van huisvesting werd toegeschreven aan “specifieke culturele normen”, met name de voorkeur om in huizen te wonen boven appartementen. “Deze omstandigheid is zeer waarschijnlijk een product van het hoge aandeel huizen en het kleine aandeel appartementen, vooral in de steden”, aldus de studie.Het gebrek aan opties voor inkrimping werd ook genoemd als een belangrijke uitdaging voor mensen die later in hun leven wilden inruilen.

De gemiddelde Ierse wooneenheid bestaat uit 5,5 kamers, terwijl het EU-gemiddelde 3,7 kamers is. Dit is een groot verschil en een waarschijnlijke reden voor de hoge onderbezetting in Ierland. De grafiek laat zien dat Ierland een van de landen is met de hoogste gemiddelde grootte van woningen. Dit hangt duidelijk samen met het feit dat de Ierse woningvoorraad voor 89,3% uit huizen bestaat, vergeleken met appartementen. Bron: Eurostat/ESRI
Ierland is verreweg het land met het kleinste aantal appartementen, met 10,6% van de totale woningvoorraad. Samen met Nederland (18,7%) is het de enige EU land waar het aandeel appartementen in het woningbestand niet de drempel van 20% overschrijden. Het gebrek aan kleinere huisvestingsmogelijkheden in Ierland vormt een uitdaging voor mensen die hun huisvestingssituatie willen aanpassen aan de fasen van hun levenscyclus. Bron: CSO Volkstelling 2022/ESRI

De analyse van de ESRI, opgenomen in het laatste driemaandelijkse economische bulletin van de denktank, gaf aan dat 67,3 procent van de mensen hier in onderbezette wooneenheden woonde. Dit was het op twee na hoogste percentage in Europa, na Malta en Cyprus, en het dubbele van het gemiddelde van de Europese Unie van 33,6 procent.

Volgens Eurostat “is een huishouden onderbezet als het over meer dan een minimaal aantal kamers beschikt dat als toereikend wordt beschouwd”. Met een onderbezettingsgraad van 67,3% staat Ierland in de top drie van Europa (samen met Malta en Cyprus) wat betreft onderbezetting. Het EU-gemiddelde is 33,6%, ongeveer de helft van het Ierse cijfer. Figuur E.1 toont het percentage onderbezette mensen in geselecteerde Europese landen tussen 2005 en 2022. Bron: Eurostat/ESRI

Een huishouden is onderbezet als het meer dan een minimumaantal kamers heeft dat als voldoende wordt beschouwd, aldus het EU-bureau voor de statistiek Eurostat.

De studie van de ESRI koppelde het “verhoogde niveau van onderbezetting” hier aan de typische grootte van wooneenheden, waarbij 73 procent van de woningen meer dan twee slaapkamers bevat. Bijgevolg had de Republiek een van de hoogste kamerverhoudingen per persoon in Europa, namelijk 2,1 vergeleken met een EU-gemiddelde van 1,6.

Uit het onderzoek van de ESRI bleek dat meer dan 88 procent van de 65-plussers in onderbezette woningen woonde. Dit kwam ook vaker voor bij hogere inkomensgroepen. Huiseigenaren woonden ook veel vaker in een onderbezette wooneenheid dan huurders.

In 2022 woonde bijna 80 procent van de huiseigenaren in een onderbezette eenheid, vergeleken met slechts 38 procent van de huurders.

“Het is duidelijk dat meer hoogbouwontwikkelingen een groter aantal mensen in staat zouden stellen om relatief kleinere vloeroppervlakte efficiënter te gebruiken in vergelijking met een situatie waarin iedereen een huis bezit”, aldus het rapport.

“Daarom zal bij het aanpakken van het probleem van de lage beschikbaarheid van woningen beleid dat de bouw van relatief kleinere wooneenheden stimuleert en vergemakkelijkt, een belangrijk onderdeel zijn van de beleidsreactie”, aldus het rapport.

De bevindingen van de ESRI komen op de achterkant van het laatste rapport van vastgoedwebsite daft.ie, waaruit bleek dat het aantal huizen dat op 1 maart op haar website te koop was, minder dan 10.500 bedroeg, een historisch dieptepunt voor de gegevensreeks van het bedrijf, die teruggaat tot januari 2007.

Handige besparingen zullen vanaf 1 april van kracht worden, aangezien Prepay Power-klanten een aantal grote prijsverlagingen zullen ontvangen – ze volgen een aantal dalende tarieven van energieleveranciers

Bron: https://www.rsvplive.ie/,Erica Carter, 21/03/2024

Honderdduizenden huishoudens zijn vanaf volgende maand klaar voor een handige cashboost.

De prijsverlagingen van Prepay Power gaan in vanaf 1 april.

Het kan mensen tot 247 euro besparen.

Prepay Power levert aan 180.000 elektriciteitsklanten en 60.000 gasklanten.

Op basis van het gemiddelde jaarlijkse verbruik zullen ze zeggen dat de verlaging een besparing van € 247 zal betekenen voor een typische dual fuel-klant (die zowel gas als elektriciteit gebruikt die door het bedrijf worden geleverd).

Het bedrijf biedt Pay as You Go (PAYG)-diensten waarmee klanten regelmatig in kleine hoeveelheden kunnen opwaarderen op tijden die hen uitkomen.

Prepay Power verlaagde de tarieven per eenheid elektriciteit en het vastrecht, wat resulteerde in een besparing van 136 euro per jaar (6,7 procent) voor een gemiddelde klant.

Een gemiddelde gasrekening werd verlaagd met 111 euro per jaar of 6,6 procent.

Dit is de tweede daling die het bedrijf de afgelopen maanden heeft doorgevoerd, na een daling van 13,5 procent van de tarieven voor gaseenheden en een verlaging van 12,8 procent van de verlaging van de tarieven voor elektriciteit in november.

Bij de aankondiging van de tariefverlagingen zei chief executive Cathal Fay: “We zijn verheugd deze laatste verlaging voor onze klanten te kunnen aankondigen.

“We blijven concurrerende PAYG-tarieven bieden aan onze klanten, inclusief het laagste standaardeenheidstarief voor elektriciteit op de markt, na onlangs aangekondigde prijsverlagingen door andere leveranciers, samen met onze app waarmee de klant de kosten kan beheersen en kan besparen.”

Het is een van een aantal Ierse energieleveranciers die de afgelopen maanden de prijzen hebben verlaagd, waaronder Pinergy, Yuno Energy, Bord Gais Energy en meer.

De bezuinigingen komen op het moment dat het derde en laatste energiekrediet deze maand op de rekeningen werd toegepast.

Het tegoed wordt tussen 1 maart 2024 en 30 april 2024 op de rekeningen van de klant bijgeschreven.

De datum waarop u uw tegoed krijgt, hangt af van de datum waarop uw leverancier u normaal gesproken uw factuur stuurt. Het is mogelijk dat het tegoed tijdens deze betalingsperioden niet op uw eerste factuur verschijnt, dit hangt af van uw individuele factureringscyclus. Leveranciers zullen informatie op hun websites hebben met de exacte data waarop het krediet op de rekeningen van klanten zal worden weergegeven.

De regering heeft niet aangegeven dat er op korte termijn nog meer kredieten onderweg kunnen zijn.

Bron: https://www.independent.ie/, Caroline O’Doherty, 26/03/2024

Huishoudens die plastic drankflessen en blikjes hamsteren of weggooien, hebben miljoenen euro’s aan niet-opgeëist statiegeld achtergelaten in winkels die deelnemen aan het statiegeldsysteem.

In de eerste 40 dagen van de regeling werd voor 1,2 miljoen euro aan statiegeld teruggegeven aan klanten in de vorm van vouchers die werden uitgegeven door geldautomaten.

Dat is echter slechts een fractie van het bedrag dat de regeling in die tijd zou hebben binnengehaald.

Het betekent dat shoppers hun lege containers vasthouden totdat ze genoeg hebben om in bulk in te leveren, of ze blijven weggooien via recycling of afvalbakken.

Gemiddeld worden er in Ierland dagelijks vijf miljoen drankflessen en blikjes verkocht, waarvan de overgrote meerderheid door detailhandelszaken nu verplicht is om op elk een statiegeld van 15 tot 25 cent te vragen, afhankelijk van de grootte van de verpakking.

De verantwoordelijke minister, Ossian Smyth, zei dat dit zou resulteren in € 1 miljoen per dag aan deposito’s die worden geïnd.

Re-turn, het bedrijf dat de regeling uitvoert, zei dat het dagelijkse bedrag nog niet was bereikt omdat er nog steeds wat oude voorraad werd verkocht die de heffing niet veroorzaakte.

“In dit vroege stadium kunnen we niet inschatten hoeveel deposito’s er in rekening zijn gebracht en kunnen we daarom niet inschatten hoeveel deposito’s wachten om te worden opgeëist”, aldus een woordvoerder.

Als echter zelfs maar de helft van de drankjes die in de eerste 40 dagen werden verkocht, de heffing veroorzaakte, bleef er bijna € 20 miljoen aan aanbetalingen over die wachtten om te worden teruggevorderd.

Het is nu 55 dagen geleden dat de regeling op 1 februari van start ging, maar de laatste beschikbare cijfers van Re-turn hebben betrekking op de periode tot 12 maart.

In de 40 dagen tot die datum nam Re-turn bijna zeven miljoen containers terug – 3,4 miljoen plastic flessen en 3,6 miljoen blikjes. Dat liet ongeveer 193 miljoen containers over die op teruggave wachtten of al waren verwijderd.

Voor de zeven miljoen geretourneerde containers werden vouchers ter waarde van in totaal 1,2 miljoen euro aan statiegeld aan klanten verstrekt, hoewel het nog niet bekend is hoeveel daarvan is ingewisseld.

Re-turn zei dat het naar verwachting tijd zou kosten voordat de nieuwe regelingen zouden inwerken.

Het zei dat het waarschijnlijk was dat shoppers een verzameling leeggoed zouden opbouwen voordat ze ze terugbrachten en dat ze ook vouchers zouden verzamelen voordat ze ze inwisselden.

Terwijl omgekeerde verkoopautomaten gegevens doorgeven aan Re-turn over geretourneerde containers en uitgegeven vouchers, hebben retailers details van ingewisselde vouchers.

Re-turn benadrukte dat er geen vervaldatum op vouchers stond, maar zei: “We moedigen consumenten aan om hun vouchers zo snel mogelijk te gebruiken om gebruik te maken van de aanbetaling.”

De woordvoerder voegde eraan toe: “De regeling en de rendementsstatistieken zullen snel evolueren en trends zullen moeilijk vast te stellen zijn binnen het eerste jaar.”

Noch winkeliers, noch Re-turn kunnen niet-opgeëiste deposito’s voor onbepaalde tijd behouden, dus als contant geld zich opstapelt, zal het worden gebruikt voor recyclinginitiatieven.

In elk EU-land worden statiegeldregelingen ingevoerd om het probleem van overmatig plasticgebruik te beperken en de schade te beperken.

Plastic containers worden gemaakt van olie en het toenemende gebruik ervan is een reddingslijn voor fossiele brandstofbedrijven, terwijl het een steeds grotere uitdaging vormt voor klimaatactie.

Ze veroorzaken ook enorme vervuiling en zwerfvuil wanneer ze niet op de juiste manier worden weggegooid.

Ierland recyclet ongeveer 60 procent van de plastic drankflessen, maar het statiegeldsysteem streeft ernaar om dat op 90 procent te krijgen.

De recyclingpercentages van blikjes zijn hoger, maar moeten ook worden verbeterd

Huishoudens hebben gezamenlijk meer dan 150 miljard euro in deposito bij Ierse banken en andere instellingen

Bron: https://www.rte.ie/, Brian Finn, 25/03/2024

Het staat meestal bekend als het dwaze seizoen – een periode die zich uitstrekt over een groot deel van augustus, waarin een onderwerp of persoon het risico loopt in een vacuüm te worden gezogen dat wordt gecreëerd door een gebrek aan regelmatige nieuwsactiviteit.

Vorig jaar bevonden de banken zich in het centrum van die draaikolk, toen de publieke en politieke druk op kredietverstrekkers werd opgevoerd om een groter deel van de renteverhogingen van de ECB door te berekenen aan depositohouders.

En ze reageerden met een lichte verbetering van de tarieven die ze aanbieden, voornamelijk op zogenaamde termijnrekeningen waar een persoon zijn geld voor een bepaalde periode opzij moet zetten om ten volle te profiteren van het aangeboden tarief.

Opmerkelijk weinig spaarders hebben tot nu toe van de mogelijkheid gebruik gemaakt en hebben er meestal voor gekozen om hun geld op gemakkelijk toegankelijke rekeningen te laten staan die nog steeds weinig rendement opleveren.

Maar de tijd zou kunnen dringen voor deposanten om ten volle te profiteren van het verbeterde renteaanbod. Als de Europese Centrale Bank ervoor kiest om de rente – zoals verwacht – in de komende maanden te verlagen, zullen de banken dan reageren door het rendement op deposito’s te verlagen?

Als ze gedwongen worden renteverlagingen door te berekenen aan kredietnemers, kan een verlaging van de depositorente waarschijnlijk als een gegeven worden beschouwd.

Banken die een moord plegen

Huishoudens hebben gezamenlijk meer dan 150 miljard euro in deposito bij Ierse banken en andere instellingen.

We hebben een van de hoogste spaarrentes in Europa, die tijdens de pandemie een piek bereikte, maar sindsdien is teruggevallen naar normalere niveaus.

Het is opmerkelijk dat we ons niet lijken te hebben laten afschrikken door de relatief lage tarieven die hier op deposito’s worden aangeboden.

Dat kan op zich al gedeeltelijk verklaren waarom banken geen erg aantrekkelijke tarieven bieden. Ze voelen niet echt de behoefte om ons te verleiden om geld in deposito te zetten.

In feite zijn de banken en kredietverenigingen volgepropt met deposito’s in die mate dat de kredietverenigingen beperkingen oplegden aan het niveau van deposito’s dat ze van individuele depositohouders zouden nemen tijdens het tijdperk van negatieve rentetarieven, omdat het hen kostte om overtollige deposito’s van klanten bij de banken te plaatsen.

That situation has changed, however. Banks can now place their excess cash – that which they haven’t farmed out in loans or put aside for reserves – on deposit with the ECB at a rate of 4%, contributing to very healthy interest income in the banks’ annual reports.

So, are we all getting higher returns on our money now?

In short, no.

Despite the fairly short-lived furore about deposits last summer, savers don’t appear to have responded in great numbers to the decision by the banks to relent to public and political pressure and raise interest rates on certain deposit accounts.

Savers have to be proactive and seek out the accounts that offer the best returns. Higher rates do not automatically apply to the deposit account that their money is sitting in.

Volgens een studie van prijsvergelijkingswebsite bonkers.ie eind vorig jaar stond ongeveer 92% van de deposito’s van huishoudens hier op laagrentende rekeningen met een rente van gemiddeld 0,12%, die vervolgens onderworpen is aan DIRT (depositorentebelasting) van 33%.

Zowel de Centrale Bank als de belangrijkste retailbanken zelf zeggen dat ze de afgelopen maanden een opmerkelijke verschuiving van depositohouders naar de hoger renderende rekeningen hebben ontdekt, maar we kijken nog steeds naar een situatie waarin ongeveer negen op de tien euro aan deposito’s niet echt rendement oplevert.

Door geld op de direct opvraagbare rekeningen te laten staan, laten spaarders collectief miljarden euro’s op tafel liggen aan rente die ze hadden kunnen verdienen.

Bovendien heeft de recente inflatiegolf een groot deel van de koopkracht van dat geld effectief weggevaagd.

Moeten de banken gedwongen worden om hogere tarieven toe te kennen aan meer rekeningen?

Dat zou kunnen, maar in feite zouden hypotheekhouders uiteindelijk de prijs betalen.

De banken hebben immers niet de volledige omvang van de renteverhogingen van de ECB doorberekend aan de kredietnemers.

Afgezien van trackerhypotheekhouders, die bij elke renteverhoging automatisch worden getroffen, hebben de banken ongeveer de helft van de verhogingen van 4,5 procentpunt doorberekend aan hun andere hypotheekproducten.

Als ze gedwongen worden om meer van de stijging door te berekenen aan spaarders, zullen hypotheekhouders waarschijnlijk de klap opvangen.

Robert Whelan, Managing Director van Rockwell Financial, wijst erop dat de banken voldoende ruimte hebben om de depositorente te verhogen en toch gezonde marges te maken.

Hij zei dat het moet worden gezien in de context van de algemene cijfers.

De banken hebben vorig jaar ongeveer € 14 miljard aan hypotheken uitgeleend, maar overtollige deposito’s zijn veel hoger dan dat bedrag, waardoor de banken duidelijke winst maken op geld dat ze bij de ECB deponeren.

“De banken kloppen zichzelf op de borst door te zeggen dat ze de hypotheekrente kunstmatig laag houden, en daar moet je ze krediet voor geven”, zei hij.

“Maar de enige reden dat ze dat kunnen doen, is dat ze aan de andere kant zoveel geld verdienen.”

Hij beschreef de reactie van de banken op de druk van vorig jaar om betere rendementen op deposito’s te geven als ‘bescheiden’ en is van mening dat ze meer hadden kunnen doen om mensen bewust te maken van de verbeterde aanbiedingen die beschikbaar zijn op deposito’s.

“Ze hadden klanten met een saldo van meer dan € 50.000 kunnen schrijven en zeggen: je hebt je geld op deze rekening staan, maar we hebben deze andere rekening en misschien moet je daarnaar kijken.”

“Ze schrijven mensen regelmatig aan om hen te vertellen over de leningen en creditcards die ze hen kunnen aanbieden, maar ze schrijven niet om hen te vertellen over deze fantastische deal voor deposito’s”, merkt hij op.

Kan het geld elders effectiever worden ingezet?

Inderdaad, dat kan. Er zijn tal van spaar- en beleggingsplatforms die de volledige depositorente van 4% van de ECB op geld aanbieden en deze wordt wekelijks of maandelijks uitbetaald.

Het geld is meestal ook op aanvraag beschikbaar.

De Duitse bank N26 is onlangs begonnen met het aanbieden van 4% spaargeld aan haar toprekeninghouders. (Deze rekening brengt echter maandelijkse kosten van ongeveer € 17 met zich mee, waarmee rekening moet worden gehouden bij het berekenen van het rendement). De andere rekeningen bieden tarieven van 2,8%. Belangrijk is dat deposito’s tot € 100.000 worden gedekt door het Duitse depositogarantiestelsel.

Trade Republic biedt eveneens 4% op bedragen tot € 50.000, ook met de depositogarantiebescherming.

De Nederlandse bank Bunq keert 2,46% uit op het spaargeld van Ierse gebruikers.

Lightyear, het online investeringsplatform dat wordt ondersteund door Virgin-oprichter Richard Branson, biedt 3,25% op niet-geïnvesteerd geld op zijn rekeningen.

Het zei onlangs dat de hoeveelheid contant geld op de rekeningen van Ierse gebruikers het snelst groeide in de eurozone, wat het toeschreef aan het slechte rendement van de banken hier.

Raisin.com is een andere optie die toegang biedt tot spaarrekeningen uit heel Europa met looptijden tot 3 jaar.

Momenteel biedt het een eenjarige vaste rente van maximaal 3,5% en 3% op een direct opvraagbare depositorekening, allemaal met depositogaranties die worden toegepast in het land van herkomst van de rekening.

Om eerlijk te zijn, er zijn ook een aantal fatsoenlijke aanbiedingen op de Ierse markt, hoewel er wat meer duivel in de details zit.

AIB heeft een online gewone spaarrekening die 3% biedt op maandelijkse besparingen tot € 1.000. Het geld is op aanvraag toegankelijk, maar het tarief van 3% keert na het eerste jaar terug naar een aanbod van 0,25%.

PTSB biedt 2,5% op een gewone spaarrekening met een maximale maandelijkse storting van €1.000. Zodra het saldo op de rekening boven de € 50.000 komt, gaat de rente op het hele saldo ook naar een veel lagere variabele rente.

Mark Coan, oprichter van moneysherpa.ie, beveelt aan dat individuen moeten streven naar 6 maanden inkomen op een directe spaarrekening als een noodfonds voor regenachtige dagen.

Sommige van de rekeningen met directe toegang betalen nu rente over dat geld.

De rest, zegt hij, moet langer opzij worden gezet in producten met een hogere opbrengst om een nog hoger rendement te garanderen.

Dit is waar de termijnrekeningen in het spel komen met verschillende tarieven die worden aangeboden.

Naast de banken zijn er de staatsspaarregelingen die tarieven bieden op geld over een periode tot tien jaar, en de rendementen zijn vrij van de depositobelasting, DIRT.

Dus, wat gebeurt er met die rente als de ECB haar depositorente verlaagt?

Terwijl de speculatie zich concentreert op juni voor een eerste renteverlaging in jaren door de ECB, wordt de kans op een verrassende verlaging in april besproken, vooral in het licht van de onverwachte renteverlaging van de Zwitserse centrale bank deze week.

Aangezien veel van de online rekeningen rentetarieven bieden die in lijn zijn met de depositorente van de ECB, zullen de aanbiedingen waarschijnlijk synchroon dalen zodra deze daalt.

De banken zullen minder snel handelen door de depositorente te verlagen zodra de ECB verlaagt, maar ze zouden hun aanbod tegen het einde van het jaar kunnen terugschroeven als de ECB meerdere keren heeft verlaagd.

“Als ik de publiciteit voor een Ierse bank zou beheren, zou ik zeggen dat ik gewoon een paar maanden op pauze zou drukken”, zei Robert Whelan.

De markten houden rekening met drie – en mogelijk vier – verlagingen door de bank dit jaar, waardoor de depositorente weer zou dalen tot 3,25% of zelfs 3%.

Dat zou een behoorlijk deel van de recordwinsten die Ierse banken hebben gerapporteerd, afschaven.

“Ze zullen ze [depositorente] uiteindelijk naar beneden brengen. Als de rente die ze krijgen op de daggeldrente daalt, zal dat moeten worden weerspiegeld in de rente die ze hun spaarders geven”, voegde de heer Whelan eraan toe.

Voor degenen met overtollig geld buiten hun noodvoorraad, zullen ze snel moeten handelen om gebruik te maken van de verbeterde aanbiedingen op termijnrekeningen.

Zodra de rekening is geopend, moeten de banken zich houden aan het tarief dat ze op dat moment hebben toegezegd.

Maar aangezien de tarieven die op dit moment door Ierse instellingen worden aangeboden niet hectisch zijn, zal die situatie alleen maar verbeteren naarmate de ECB-rente daalt.

Het enige dat daar waarschijnlijk verandering in zal brengen, is concurrentie.

Hoewel meer mensen gebruik maken van het Europese aanbod via Raisin, neigen we over het algemeen naar instellingen en merken die aanwezig zijn in onze steden.

Op dit moment zijn er slechts drie grote banken en de kredietunie huisvest het grootste deel van onze deposito’s.

Totdat hier een gevestigde speler op de markt komt, zal de concurrentie om deposito’s gedempt blijven, en daarmee ook het rendement dat ons wordt aangeboden.

Bron: https://www.independent.ie/, Charlie Weston, 25/03/2024

Een toonaangevende Credit Union heeft de rentetarieven op de leningen die zij uitgeeft verlaagd in een beweging die betekent dat haar leentarieven veel lager zijn dan die van banken en andere kredietverstrekkers.

En uit een onderzoek naar een selectie van de leentarieven bij andere kredietverenigingen blijkt dat ze een rente van slechts 3 procent in rekening brengen.

St Raphael’s Garda Credit Union verlaagt haar tarieven voor persoonlijke leningen voor haar leden met maximaal 0,5 procentpunt.

De nieuwe leenkosten worden beschouwd als de laagste rentetarieven van het land. De bezuinigingen gaan in vanaf 10 april.

St Raphael’s zei dat negen van de 10 leden van zijn persoonlijke leningen zullen profiteren van de verlaging van maximaal 0,5 procentpunt op de rente op persoonlijke leningen.

De nieuwe tarieven gelden voor nieuwe en bestaande leden.

De rente op leningen voor woningverbetering daalt met 0,5 procentpunt tot 4,25 procent (dit is een jaarlijks percentage van 4,34 procent).

De rente op autoleningen daalt met hetzelfde percentage tot 4,95 procent (5,07 procent).

Voor groene leningen is er een verlaging van 0,35 procentpunt tot 4,15 procent (4,24 procent APR). Wat de kredietunie alledaagse leningen noemt, zal worden verlaagd met 0,4 procent tot 7,85 procent (8,16 procent).

St Raphael’s Garda Credit Union heeft meer dan 40,000 leden en meer dan € 580 miljoen aan activa, wat betekent dat het een van de grootste in de staat is.

Chief executive van de kredietvereniging, Claire Byrne zei: “We verlagen onze tarieven voor persoonlijke leningen omdat we een organisatie zijn die eigendom is van leden en we onze leden de best mogelijke deal willen bieden.”

Ze zei dat de persoonlijke leentarieven van St Raphael al lager zijn dan die van de banken en dat de bezuinigingen hen nog verder vooruit zullen helpen.

“We bieden dezelfde tarieven voor nieuwe en bestaande leden, omdat we het belangrijk vinden dat we iedereen eerlijk behandelen.”

De Irish League of Credit Unions, een vertegenwoordigend orgaan voor de sector, zei dat de lokale kredietverstrekkers het voortouw nemen op de markt voor persoonlijke leningen en enkele van de meest concurrerende leentarieven op de markt aanbieden.

De meeste kredietverenigingen bieden lagere tarieven, afhankelijk van het doel van de lening. Elke kredietvereniging stelt haar rentetarieven vast op lokaal niveau, aldus de competitie.

Cana Credit Union, de kredietverstrekker voor het personeel van de Revenue Commissioners, heeft een persoonlijke leningsrente van 5.9 procent.

Kredietverenigingen Tara en District, in Co Meath, en North Midlands, in Mullingar, Co Westmeath, hebben beide een persoonlijke leningrente van 7.9 procent.

Een van de laagste tarieven voor autoleningen is van de andere garda-kredietvereniging, St Paul’s, met 4.9 pct.

Als het gaat om onderwijsleningen, heeft Bantry Credit Union in Co Cork een tarief van 3 procent, terwijl Galway’s Athenry onderwijsleningen van 5.4 procent aanbiedt.

De competitie zei dat leningen die door kredietverenigingen worden uitgegeven, worden gefinancierd door het spaargeld van de leden. De rente is niet gekoppeld aan de Europese Centrale Bank, wat betekent dat kredietverenigingen de rente op leningen niet verhogen wanneer de ECB-rente stijgt.

Er zijn geen boetes of kosten voor vervroegde aflossing van een kredietverenigingslening. U kunt uw lening vervroegd aflossen, extra forfaitaire aflossingen doen of uw reguliere aflossingen verhogen, allemaal zonder boete.

Kredietverenigingen bieden gratis leningbescherming aan in aanmerking komende leden.

Als een lid met een uitstaand leningsaldo overlijdt, wordt het saldo volledig terugbetaald, onder voorbehoud van de voorwaarden en bepaalde dekkingslimieten die van toepassing zijn. Dit voordeel wordt door geen enkele andere financiële instelling aangeboden, aldus de competitie.

Wetenschappers zeggen dat luchtvervuiling een ‘wereldwijde gezondheidscatastrofe’ is.

Bron: https://www.euronews.com/, Door Angela Symons, 20/03/2024

Slechts zeven landen in de wereld hebben in 2023 veilige luchtvervuilingsniveaus gehaald, zo blijkt uit een nieuw rapport van het Zwitserse luchtkwaliteitstechnologiebedrijf IQAir.

Het World Air Quality Report, dat deze week is vrijgegeven, is gebaseerd op gegevens van meer dan 30.000 meetstations in 134 landen, gebieden en regio’s.

Hiervan bleken er 124 de veilige niveaus van PM2.5 (fijnstof) te overschrijden, volgens de richtlijnen van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO).

Deze microscopisch kleine deeltjes, met een diameter van minder dan 2,5 micron, kunnen diep in onze longen worden ingeademd en zelfs onze bloedbaan bereiken. Ze zijn in verband gebracht met hart- en longaandoeningen, hoge bloeddruk, verhoogd risico op astma, depressie en angst en vroegtijdig overlijden.

Welke zeven landen voldoen aan veilige luchtkwaliteitsniveaus?

De zeven landen die voldeden aan de veilige richtlijn van vijf microgram per kubieke meter lucht (μg/m3) of minder waren Australië, Estland, Finland, Grenada, IJsland, Mauritius en Nieuw-Zeeland.

Puerto Rico, Bermuda en Frans-Polynesië vielen ook binnen veilige niveaus.

In Europa had IJsland de schoonste lucht, met 4 μg/m3, gevolgd door Estland met 4,7 μg/m3 en Finland met 4,9 μg/m3.

Er werd een kleurenschaal gebruikt om de vervuilingsniveaus aan te geven, waarbij veel Europese landen in de groene categorie vielen, wat niveaus aangeeft die tot het dubbele van de veilige norm kunnen bedragen.

Beginnend met de minst vervuilde, waren dit Zweden, Ierland, Noorwegen, Portugal, Liechtenstein, Denemarken, Verenigd Koninkrijk, Andorra, Letland, Oekraïne, Nederland, Luxemburg, Zwitserland, Duitsland, België, Frankrijk, Oostenrijk, Spanje en Rusland.

Europese steden hebben sinds het rapport van 2022 een verbetering laten zien, met 54 procent die in 2023 als groen werd geclassificeerd, vergeleken met 39 procent het jaar ervoor.

Hoe erg is de luchtvervuiling in andere Europese landen?
In de gele categorie – die staat voor verontreinigingsniveaus die tot drie keer boven de veilige norm liggen – bevonden zich onder andere Litouwen, Tsjechië, Hongarije, Malta, Slowakije, Bulgarije, Kroatië, Polen, Cyprus, Slovenië en Italië.

Kroatië heeft in 2023 de meeste vooruitgang geboekt bij het verlagen van de PM2,5-niveaus, waarbij het jaargemiddelde met meer dan 40 procent is gedaald ten opzichte van 2022. Het land heeft dit bereikt door meer gebruik te maken van hernieuwbare energiebronnen, die tot nu toe meer dan 31 procent van de energiemix van het land uitmaken – ruim boven het EU-gemiddelde van 23 procent

Kroatië heeft ook beleid ingevoerd om steenkool vóór 2033 uit te bannen, de methaanuitstoot tegen 2030 met 30 procent te verminderen ten opzichte van 2020 en tegen 2030 een einde te maken aan ontbossing.

In de oranje categorie – tot vijf keer boven het veilige niveau – zaten Moldavië, Roemenië, Albanië, Griekenland, Turkije, Servië en Montenegro.

Bosnië en Herzegovina zag een daling van 18 procent in PM2,5-niveaus in 2023 vergeleken met 2022, maar blijft het meest vervuilde land in de regio, gevolgd door Noord-Macedonië – die beide in de rode categorie vielen met vervuilingsniveaus van meer dan vijf keer de veilige norm.

Igdir in Turkije is de meest vervuilde stad van Europa, met PM2,5-niveaus die meer dan negen keer de veilige norm overschrijden.

The Bosnian capital of Sarajevo is covered by layers of fog, Bosnia, 17 December 2020.AP Photo/Eldar Emric

Wat zijn de meest vervuilde landen ter wereld?
De landen met de slechtste luchtkwaliteit zijn geconcentreerd in Zuid- en Centraal-Azië, waar zich de top 10 van meest vervuilde steden ter wereld bevindt.

Bangladesh nam de weinig benijdenswaardige toppositie in met 79,9 µg/m3 – meer dan 15 keer hoger dan de PM2,5-jaarrichtlijn van de WHO.

Pakistan kwam op de tweede plaats, met niveaus die 14 keer boven de veilige normen lagen. Het werd gevolgd door India, met PM2.5-niveaus die 10 keer boven de limiet lagen. Het land is ook de thuisbasis van de vier meest vervuilde steden ter wereld, met het industriële Begusarai in het noordoosten als slechtste.

Tadzjikistan en Burkina Faso waren de vierde en vijfde meest vervuilde landen, beide met PM2,5-niveaus die negen keer boven de veilige normen lagen.

Voor het eerst in de geschiedenis van de zes rapporten van IQAir was Canada het meest vervuilde land in Noord-Amerika, met de 13 meest vervuilde steden in de regio.

Waarom zijn luchtkwaliteitsgegevens belangrijk?
Rapporten over de luchtkwaliteit vormen een belangrijke oproep tot actie om de verontreinigingsniveaus, die meestal het ergst zijn in gebieden waar kwetsbare en ondervertegenwoordigde groepen mensen wonen, te verlagen.

Door een gebrek aan gegevens in Afrikaanse landen heeft een derde van de bevolking van het continent geen toegang tot luchtkwaliteitsgegevens, wat betekent dat velen niet in het onderzoek konden worden opgenomen.

“Een schoon, gezond en duurzaam milieu is een universeel mensenrecht”, zegt Frank Hammes, Global CEO van IQAir. “In veel delen van de wereld vertraagt het gebrek aan gegevens over de luchtkwaliteit beslissende actie en bestendigt het onnodig menselijk lijden.

“Luchtkwaliteitsgegevens redden levens. Waar luchtkwaliteit wordt gerapporteerd, wordt actie ondernomen en verbetert de luchtkwaliteit.”

Er zijn dringend inspanningen nodig om “de oorzaken van grensoverschrijdende mist te beheersen en onze afhankelijkheid van verbranding als energiebron te verminderen”, aldus Aidan Farrow, een senior wetenschapper op het gebied van luchtkwaliteit bij Greenpeace International.

“In 2023 is luchtvervuiling nog steeds een wereldwijde gezondheidsramp”, zegt hij. “De wereldwijde dataset van IQAir herinnert ons in belangrijke mate aan de daaruit voortvloeiende onrechtvaardigheden en de noodzaak om de vele oplossingen die er voor dit probleem bestaan te implementeren.”Bekijken op DeepL.com

Woordenboek

Ierland loopt het risico een technologie in te voeren waarvan wetenschappelijk is aangetoond dat deze niet effectief, inherent gebrekkig en discriminerend is. Het is ook een bedreiging voor de grondrechten

Bron: https://www.irishtimes.com/, Abeba Birhane, 20/03/2024

Door te streven naar wetgeving om het gebruik van gezichtsherkenningstechnologie (FRT) bij de politie toe te staan, loopt Ierland het risico een technologie in te voeren waarvan wetenschappelijk is aangetoond dat deze ineffectief, inherent gebrekkig, ondoorzichtig en discriminerend is. Voorstanders van rechten en burgerlijke vrijheden over de hele wereld hebben coalities gevormd om te waarschuwen voor de gevaren ervan. Als Ierland doorgaat met deze controversiële technologie, is het een kwestie van tijd voordat het land opnieuw in de waarschuwende internationale krantenkoppen terechtkomt.

Het idee om een computer te leren een gezicht te herkennen, ontstond als een uitloper van computervisieonderzoek, met het eerste opmerkelijke voorstel – eigenfaces – dat in 1991 door Matthew Turk naar voren werd gebracht. De vroege versies waren praktisch nutteloos. Gefinancierd door het Amerikaanse defensieagentschap Darpa en gevoed door Amerika’s angst om te worden overtroffen door de Sovjet-Unie, verbeterden computervisietechnieken in de loop van de tijd. Het idee om FRT te gebruiken om het publiek in de gaten te houden, won aan kracht.

De eerste proeven op menigten waren bij Super Bowl-wedstrijden in de VS. De technische, juridische en ethische rode vlaggen waren duidelijk en het enthousiasme voor de technologie verviel na interventies van groepen zoals de American Civil Liberties Union. Maar de hernieuwde belangstelling voor FRT nam toe na 9/11.

Gardaí geven € 250.000 uit aan drones in afwachting van wetgeving die het gebruik bij de politie toestaat ]

De regering kondigde hier in mei 2022 voor het eerst plannen aan voor het gebruik van FRT door An Garda Síochána. Maar dit stuitte op een muur van verzet van experts van Ierse universiteiten en 13 NGO’s, waaronder de Irish Council for Civil Liberties (ICCL) en Digital Rights Ireland (DRI). In de nasleep van de rellen in Dublin heeft de regering echter nieuwe energie in haar plan gestoken.

In de kerstweek van vorig jaar werd een wetsvoorstel voor FRT gepubliceerd.

Garda-commissaris Drew Harris voerde aan dat om “de mensenrechten van burgers in een digitale samenleving te verdedigen, An Garda Síochána toegang moet hebben tot moderne digitale beeldanalyse- en herkenningstools”. Maar FRT, zoals deskundigen hebben aangetoond, belemmert de mensenrechten, waaronder het recht op privacy en vrijheid van vergadering, meningsuiting en beweging.

Het Gemengd Comité voor Justitie hield een reeks hoorzittingen over het wetsvoorstel als onderdeel van de prelegislatieve toetsing, waarbij tal van instanties – waaronder de Law Society of Ireland, de Data Protection Commission, Rape Crisis Network of Ireland, ICCL, DRI en verschillende academische experts – ernstige zorgen uitten. De problemen met het wetsvoorstel varieerden van flagrante lacunes, onverenigbaarheid met de wetgeving van de Europese Unie tot de ineffectiviteit van FRT, onevenredige negatieve gevolgen voor gemeenschappen aan de rand van de samenleving en mensenrechtenschendingen.

De kritiek kwam dik en snel. Zoals advocaat Simon McGarr op het gebied van gegevensbescherming opmerkt: “Een manier om te meten of een stuk wetgeving met succes is opgesteld, is of de gegevensregulator van de staat, het maatschappelijk middenveld, een schat aan vooraanstaande internationale academische experts en de vertegenwoordiger van een hele juridische beroepsgroep binnenkomt en erop wijst dat het illegaal zou zijn. En dat is wat er gebeurde.”

Een belangrijke bijzonderheid kwam naar voren tijdens de hoorzittingen toen Andrew O’Sullivan, chief information officer van An Garda Síochána, beweerde dat de technologie niet zou worden gebruikt om “definitieve identificaties” te maken. We hebben geen referentiedatabase, zoals soms verkeerd wordt begrepen, waarmee we kunnen vergelijken. We proberen geen identificaties te maken.” Dit, zoals McGarr opmerkt, is “verwant aan een kale man die wetgeving eist voor gratis kammen”. Het wetsvoorstel voorziet echter in het gebruik van FRT voor identificatie aan de hand van een databank met afbeeldingen.

Om FRT in het openbaar uit te voeren, is een referentiedatabase om afbeeldingen mee te vergelijken essentieel. Ondanks herhaalde vragen van deskundigen heeft An Garda Síochána geen duidelijke antwoorden gegeven over de referentiedatabase, de omvang, de inhoud of de bron ervan. Gezien de ruime formulering van het wetsvoorstel zou het echter kunnen dat de databank van de openbare dienstenkaart, een biometrische databank die de meeste gezichtsopnamen van de Ierse bevolking bevat, als referentiedatabank kan dienen.

Er is een bouwvergunning verleend voor een grootschalige composteerinstallatie voor groenafval in het graafschap Cavan.

Bron: https://www.independent.ie/, Liam Cosgrove, 23/03/2024

Een grote composteerinstallatie die 3.000 ton groenafval per jaar kan verwerken, heeft groen licht gekregen van de planningschefs van de lokale autoriteiten in Cavan.

John en Ben Maguire, van Greenbreak Limited, dienden afgelopen augustus een aanvraag in bij de Cavan County Council om hun boerderij om te zetten in een commercieel gerund bedrijf in Ballaghanna, Mountnugent.

Een aanvankelijk geschetst werk voorzag in afbraakwerken en de bouw van een nieuwe portaalloods voor de opslag van compost voor groenafval.

Het duo vader en zoon heeft ook plannen uitgewerkt om het gebruik van een bestaande veestal te veranderen om het eindproduct van de fabriek op te slaan.

Om de verhuizing te vergemakkelijken, stelden adviseurs plannen op om het dak met bijna 10 voet te verhogen, naast bewegingen om beton- en grindwerven te ontwikkelen om te voldoen aan de compostering van zwaden in de buitenlucht en voertuigen veilig te laten draaien.

In een rapport van een planner verklaarde de Cavan County Council hoe het paar momenteel op de plaats van de voorgestelde ontwikkeling boert en ook op de locatie composteert in een particuliere hoedanigheid, waarbij jaarlijks 150 ton groenafval wordt verwerkt.

“Ze stellen voor om dit te ontwikkelen tot een commerciële operatie die de acceptatie van groenafval uit externe bronnen zou vereisen”, zei uitvoerend planner Fintan Coffey.

De voorgestelde ontwikkeling, die zich op een niet-gezoneerde en “open platteland” locatie bevindt, zal in de eerste 12 maanden van de exploitatie voorlopig 600 ton groenafval verwerken, oplopend tot een maximum van 3000 ton in het vijfde jaar.

Er werd ook een zwadsysteem voor buiten opgenomen dat een afbraakproces van 14 weken kan uitvoeren, zodat het eindproduct als organische bodemverbeteraar kan worden verkocht.

Planningsambtenaren gaven groen licht voor de ontwikkeling onder 20 voorwaarden.

Wij zoeken u!!

U heeft kennis op een bepaald gebied, bijvoorbeeld over: onroerendgoed, bouwen, medische zorg, vult u zélf maar in. U wilt uw kennis graag delen met onze bezoekers?
Dan nodigen wij u uit en stellen hiervoor graag onze website aan u ter beschikking, zoals deze pagina van Louise.
Vul het formulier in onderaan deze pagina en wij nemen contact met u op.


Bezoekers lazen ook:

  • Betalingsregeling moeder- en baby-instellingen
    Geschatte leestijd : 7 minuten Inleiding De ‘Mother and Baby Institutions Payment Scheme’ voorziet in financiële betalingen en gezondheidssteun aan in aanmerking komende mensen die…
  • Medical Card en Financiële Drempel
    Geschatte leestijd : 3 minuten Inkomensplafond voor een medical card Het online aanvraagproces omvat een snelle beoordeling van uw financiën. Zo weet u of u mogelijk in aanmerking komt voor een medical card of huisartsenkaart. Het…
  • Vakantie boeken
    Geschatte leestijd : 3 minuten Uw rechten en bescherming als consument zijn afhankelijk van het type vakantie dat u kiest.Als u een pakketreis boekt via een reisorganisatie, hebt u sterke rechten en bescherming, vooral als er iets …
  • Voordat u op reis gaat
    Geschatte leestijd : 3 minuten U moet vooraf wat onderzoek doen. Als u een boekingswebsite gebruikt om prijzen te vergelijken en uw hotel te boeken, controleer dan of u een contract heeft met het hotel of de boekingssite. Zo…
  • Credit Unions
    Geschatte leestijd : 6 minuten Credit Unions zijn financiële coöperaties die zijn opgericht om leden in staat te stellen te sparen en aan elkaar te lenen tegen eerlijke en redelijke rentetarieven. Het zijn organisaties zonder …